Praktisch, aber nicht brillant
Süddeutsche Zeitung
Teuer und reichweitenschwach: Der EQB wird auf einer alten Verbrennerplattform gebaut - und muss deswegen zu viele Kompromisse eingehen. Das wirft ihn im Vergleich zu neuen Rivalen wie dem Hyundai Ioniq 5 zurück.
Mercedes hat mit der EQ-Offensive versucht, das Feld der Elektroautos von hinten aufzurollen. Nach Jahren des Zauderns kam der EQC 2019 nur sechs Monate nach dem Audi e-tron auf den Markt. Das Batterie-SUV konnte allerdings nicht voll überzeugen: zu viele Kompromisse aufgrund der alten Verbrennerplattform. Auch der 2020 eingeführte EQV auf Basis der V-Klasse ist teuer und reichweitenschwach. Was für den EQA ebenfalls gilt - wobei das kleine Crossover-Modell auf GLA-Basis ganz und gar kein Raumwunder ist.

Die Erziehung prägt Menschen ein Leben lang – kein Wunder, dass sich viele Eltern unsicher sind, ob sie zu streng oder zu großzügig sind. Der Psychologe Jakob Müller und die Psychologin Cécile Loetz erklären, wie man die Bedürfnisse seiner Kinder erfüllt, ohne die eigenen aus dem Blick zu verlieren.












