Ottawa lance les négociations finales avec Lockheed Martin pour l’achat de F-35
Radio-Canada
Le gouvernement fédéral annonce qu'il entamera les négociations finales pour l'achat d'avions de chasse F-35 du constructeur américain Lockheed Martin, choisi comme soumissionnaire privilégié pour remplacer sa flotte de F-18 vieillissants.
Le Canada, qui fait partie du consortium ayant financé le développement de cet avion de chasse, cherche à en acquérir 88 pour une somme maximale de 19 milliards de dollars.
Si jamais les négociations avec Lockheed Martin n'aboutissent pas, le gouvernement fédéral se réserve le droit de se tourner vers le constructeur suédois Saab, dont le chasseur Gripen est arrivé deuxième derrière le F-35 dans la compétition.
La ministre des Services publics et de l'Approvisionnement, Filomena Tassi, a fait savoir en conférence de presse lundi que le gouvernement souhaite signer un contrat d'ici la fin de l'année pour recevoir ses premiers avions en 2025.
Cet achat a été négocié de façon ouverte, transparente et rigoureuse, a assuré sa collègue à la Défense, Anita Anand, qui a évoqué la nouvelle réalité mondiale en lien avec l'invasion de l'Ukraine par la Russie pour souligner la nécessité de donner aux membres de l'Aviation royale canadienne les outils dont ils ont besoin.
« Une nouvelle flotte d’avions de chasse est essentielle pour la sécurité, la souveraineté et la capacité du Canada à se défendre. »
Le Canada possède l’un des plus grands espaces aériens au monde et nous devons nous assurer que notre prochaine flotte d’avions de chasse est flexible, agile et capable de répondre à un large éventail de menaces, a expliqué la ministre de la Défense pour justifier cet important investissement militaire. Le plus important fait à l'Aviation royale canadienne depuis 30 ans
Selon la ministre, à chaque étape du processus, les soumissionnaires, dont SAAB et Lockheed Martin étaient les deux finalistes, ont dû prouver que la conception de leur appareil peut répondre aux besoins du Canada, y compris la capacité d'évoluer efficacement dans les conditions météorologiques rudes du Nord canadien.
Six des sept étapes du processus de sélection étant désormais remplies, Ottawa espère être en mesure de signer un contrat cette année.
Un adolescent de Bridgewater, en Nouvelle-Écosse, qui est accusé de menaces sur des écoles, restera en détention jusqu'à sa prochaine comparution
À Terre-Neuve-et-Labrador, la radio CHMR-FM de l’Université Memorial, qui vient de fêter son 50e anniversaire, est menacée de fermeture.
La course à la direction du NPD est entrée dans sa dernière ligne droite. Le nom du prochain chef sera annoncé le 29 mars lors du congrès du parti à Winnipeg. La chronique de Chantal Hébert
Une chercheuse de l'Université de Colombie-Britannique affirme que les zones brûlées sont vulnérables aux graminées envahissantes inflammables.
Avec le développement majeur de projets éoliens au Québec, comment recycler les pales en fin de vie et éviter leur enfouissement?
Les Délices d’automne sont en lice pour deux prix pour les Lauriers de la gastronomie québécoise, un gala qui récompense l’industrie agroalimentaire
Transport Canada n’envisage pas de bâtir une nouvelle rampe de mise à l’eau dans son projet de reconstruction du quai de Cap-aux-Meules
L’agrandissement de l’aéroport Billy Bishop du centre-ville de Toronto, annoncé par le premier ministre Doug Ford, suscite de vives réactions mitigées.
Le Mont Lac-Vert à Hébertville se porte mieux qu’avant, selon son propriétaire, depuis que son entreprise en a fait l'acquisition.
Les installations comprendront une surface de jeu, une piste de marche, des terrains à configuration variable et un espace multifonctionnel.
La MRC d’Arthabaska demande l’aide de ses citoyens pour imaginer son paysage de demain. Elle lance une consultation publique, sous forme de sondage.
Il y a plus de 115 ans, l’Association de protection des personnes de couleurs organisait un bal pour la communauté noire de Calgary.
Un homme de 36 ans a été arrêté dans cette affaire.