Le Canada a encore du jeu pour s’opposer au crédit d’impôt de Biden, dit Mary Ng
Radio-Canada
Le Canada a encore de la latitude dans ses efforts pour empêcher qu'un crédit d'impôt de l'administration Biden proposé pour les véhicules électriques ne frappe l'industrie automobile au nord de la frontière, a déclaré vendredi la ministre du Commerce international Mary Ng.
La ministre concluait sa deuxième visite officielle dans la capitale américaine depuis que le premier ministre Justin Trudeau s'est rendu à la Maison-Blanche le mois dernier.
Mary Ng a dirigé une mission multipartite d'Équipe Canada à Capitol Hill pendant plusieurs jours de réunions avec des législateurs américains pour discuter d'un certain nombre d'irritants persistants.
En tête de liste se trouve un crédit d'impôt proposé pour les véhicules électriques fabriqués aux États-Unis qui, selon des chefs d'entreprise canadiens, pourrait être dévastateur pour l'industrie automobile au nord de la frontière.
Le crédit, qui vaudrait jusqu'à 12 500 $ sur les véhicules américains fabriqués par des travailleurs syndiqués, fait partie du projet de loi Reconstruire en mieux (Build Back Better) de l'administration Biden, qui fait actuellement son chemin au Congrès.
De nombreux membres du Congrès qui ont participé aux réunions ont déclaré qu'ils étaient encore loin d'avoir décidé comment ils allaient voter, a déclaré Mme Ng lors d'une entrevue à l'ambassade du Canada.
Il y a toujours du travail à faire, [mais] je dirais qu'il y a encore de la latitude, a-t-elle déclaré.
J'ai entendu de sénateurs qu'ils n'étaient pas prêts à voter là-dessus, qu'ils ont du travail à faire. Pour moi, cela continue donc d'être une opportunité pour le Canada de continuer à s'efforcer de trouver une solution, a-t-elle ajouté.
Le crédit d'impôt pour les véhicules électriques est pour le président Joe Biden un élément important de sa stratégie pour lutter contre le changement climatique, relancer le secteur manufacturier moribond de son pays et créer des emplois stables et bien rémunérés pour les Américains de la classe ouvrière.