Héroux-Devtek dans les bonnes grâces de l’armée de l’air américaine
TVA Nouvelles
La québécoise Héroux-Devtek, spécialisée dans la fabrication de trains d’atterrissage, a encore démontré avoir réussi à se tailler une place dans le cercle ultra restreint des fournisseurs d’exception de la US Air Force.
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L’entreprise de Longueuil annonçait jeudi la signature d’un « important » contrat avec la multinationale américaine Lockheed Martin, aujourd’hui considérée comme la plus grande entreprise du secteur de la défense sur la planète.
« Il est toujours intéressant de remporter un contrat lié à la production d’un nouveau produit. Mais ce l’est encore plus lorsqu’on nous invite à nous impliquer dès le début de sa conception comme c’est le cas actuellement », a confié au Journal le président et chef de la direction de l’entreprise, Martin Brassard.
Malgré l’annonce, la nature et la valeur exacte de ce contrat ont été tenues jalousement secrètes. Pour l’heure, les deux partenaires se limitent à parler du « développement d’une nouvelle génération de trains d’atterrissage » destinés à un tout nouvel aéronef militaire, lui aussi soumis au secret du Pentagone.
Lockheed Martin est connue mondialement pour ses avions de combat. On lui doit entre autres des chasseurs de renom comme le F-16, le F-22 et le fameux F-35, conçu pour remplacer les vieux CF-18.
Héroux-Devtek a été associée à la fabrication du F-35. Mais sa participation s’est limitée à la fourniture d’un système de verrouillage de portes de trains d’atterrissage.
La conception et la fabrication des trains d’atterrissage avaient été confiées à l’américaine Goodrich, éventuellement avalée par United Technologies, elle-même rachetée en 2020 par Raytheon.
Cette fois-ci, c’est spécifiquement pour son expertise dans le développement de trains d’atterrissage que Lockheed Martin a fait appel à Héroux, se réjouit son PDG.
