Ford devra payer 1,7 milliard de dollars à cause de toits jugés non sécuritaires
Radio-Canada
Un jury américain a rendu un verdict de 1,7 milliard de dollars américains (2,2 milliards de dollars canadiens) contre le constructeur automobile Ford en ce qui concerne un accident de camionnette qui a coûté la vie à un couple géorgien.
Les jurés ont rendu ce verdict à la fin de la semaine dernière après une cause civile d'une durée de plusieurs années au sujet d'un toit de camionnettes Ford que les avocats des plaignants ont qualifié de dangereusement défectueux, a déclaré dimanche l'avocat James Butler fils.
Melvin et Voncile Hill ont été tués en avril 2014 quand leur Ford F-250 de 2002 s'est renversée. Leurs enfants Kim et Adam Hill étaient les plaignants dans cette cause.
J'avais l'habitude d'acheter des camions Ford, a déclaré Me Butler dimanche. Je pensais que personne n'oserait vendre un camion avec un toit aussi faible. La foutue chose est inutile dans un accident. Autant conduire une décapotable.
Ford n'a pas immédiatement répondu aux demandes de commentaires dimanche. Cependant, dans les plaidoiries finales, les avocats engagés par la société ont défendu les décisions de Ford et de ses ingénieurs.
L'entreprise automobile a cherché à se défendre contre les accusations selon lesquelles Ford et ses ingénieurs ont agi volontairement et sans motif, avec une indifférence consciente pour la sécurité des personnes qui roulent dans leurs véhicules, lorsqu'ils ont pris ces décisions sur la résistance du toit, a déclaré l'avocat de la défense William Withrow dans ses arguments de clôture, selon le procès-verbal.
L'allégation selon laquelle Ford était irresponsable et a délibérément pris des décisions qui mettaient ses clients en danger n'est tout simplement pas fondée, a déclaré un autre avocat de la défense, Paul Malek, dans la même plaidoirie.
Les avocats des plaignants ont présenté des preuves selon lesquelles près de 80 accidents similaires sont survenus lors desquels des toits de camions écrasés ont blessé ou tué des automobilistes, a indiqué le cabinet d'avocats de Me Butler, Butler Prather LLP, dans un communiqué.
Il y a certainement eu d'autres morts et blessés graves, car des millions de ces camions circulent sur les routes, a écrit l'adjoint de Me Butler, Gerald Davidson, dans le communiqué.
