Edmonton aura une carte intelligente pour ses transports en commun dès lundi

Les résidents d’Edmonton et des régions avoisinantes pourront utiliser une carte de transport en commun intelligente au lieu des tickets, des cartes mensuelles ou du paiement comptant pour se déplacer à compter du 21 novembre.

Cette carte intelligente, appelée Arc, possédera un solde minimal de 4 $ et un solde maximal de 500 $. La valeur liée à la carte de plastique sera utilisée pour le paiement de trajets en autobus ou en train léger.

D’après le site Internet du programme Arc (en anglais) (Nouvelle fenêtre), il suffit de passer la carte sur le lecteur à l’entrée et à la sortie de l’autobus ou du train pour être débité pour son trajet. Toujours selon le site, l'oubli de cette procédure pourrait mener à une amende.

Les utilisateurs [...] vont pouvoir payer leur trajet sans avoir à transporter le nombre exact de tickets papier ou de carte mensuelle, s'est félicitée une directrice de département à la Société de transport d'Edmonton (ETS), Carrie Hotton-MacDonald.

Elle a ajouté que la carte Arc possède une limite fixe quotidienne et mensuelle pour ses usagers. Par exemple, à Edmonton, la limite quotidienne est de 10,25 $, et la limite mensuelle est de 100 $. Une fois cette limite atteinte, l’usager peut utiliser le transport en commun gratuitement pour le reste de sa journée ou le reste du mois.

Il existe de nombreuses façons d’obtenir une carte ou d'y déposer des fonds, d'après Carrie Hotton-MacDonald : en ligne, grâce à un compte Arc, par téléphone ou en personne dans des points de vente autorisés, comme des stations-service.

Les utilisateurs de transport en commun adultes de Saint-Albert, Spruce Grove, Strathcona County et Beaumont auront accès à la nouvelle carte Arc. Ceux de Leduc et de Fort Saskatchewan y auront également accès à compter de 2023.

Des groupes de prix pour les aînés, les jeunes ou les personnes à faible revenu, seront aussi offerts l’année prochaine.

Le projet de carte de transport en commun intelligente Arc a débuté l’automne dernier comme projet pilote avec des étudiants et d’autres participants. C'est l’ancien maire d’Edmonton Don Iveson qui avait promis la mise en place de ce programme en 2014. La mise en service était alors prévue pour 2016.