BMW macht sich selbst Konkurrenz
Süddeutsche Zeitung
Das neue 4er Gran Coupé ist mit dem Sechszylinder teurer als die etwa gleich starke vollelektrische Version. Der Beginn einer Zeitenwende?
Schickes Design, laufruhiger Motor, kaum Schwächen: Der M440i xDrive ist auch als viertüriges Gran Coupé ein rundum gelungenes Auto. Selbst der Normverbrauch liegt mit acht Litern auf einem Niveau, das vor zehn Jahren dem kleinsten BMW-Einstiegsbenziner gut zu Gesicht gestanden hätte. Doch solche Fortschritte verblassen neben dem härtesten Wettbewerber des Münchners: Dieselbe Karosserie debütiert gleichzeitig auch mit Batterieantrieb: Der vollelektrische i4 M50i kostet vor Förderung nur 2700 Euro mehr und ist mit der Prämie sogar deutlich billiger als der Sprit-Schlucker.
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