3e lien en Basse-Ville: Québec recule et révise son tracé
TVA Nouvelles
Le gouvernement Legault s’apprêterait à confirmer que devant la pression populaire, le tracé du 3e lien sera revu et corrigé pour empêcher aux automobilistes d’accéder et de sortir du tunnel dans le quartier Saint-Roch, en Basse-Ville.
Le premier ministre François Legault a vendu la mèche lors d’une entrevue au Téléjournal, hier soir. «Sur le tracé, entre autres à Québec, on est ouverts à faire des changements», a-t-il affirmé.
Premier changement majeur : seuls les autobus pourraient entrer et sortir du tunnel par le boulevard Charest Est, selon les informations rapportées par Radio-Canada.
Les automobilistes auraient toutefois la possibilité de rejoindre l’autoroute Dufferin-Montmorency, toujours dans le même secteur.
Autrement, la circulation dans l’axe nord-sud se ferait entre l’autoroute Laurentienne, à la hauteur de la rue Soumande, et l’autoroute 20, près de la sortie Mgr-Bourget, du côté de Lévis.
À première vue, cette modification au projet, dont les coûts totaux sont estimés entre 6 à 10 milliards $, ne changerait donc rien au chemin que le plus gros tunnelier au monde devra parcourir pour percer le tunnel jusqu’à chaque extrémité.
Ce revirement, cinq mois après le dévoilement du Réseau express de la Capitale (REC), survient alors que plusieurs groupes de citoyens, mobilisés notamment par Québec solidaire, pressent le gouvernement de reculer sur son engagement phare.
La députée solidaire de Taschereau, Catherine Dorion, qui fait du 3e lien un enjeu national, préférerait que le tunnel soit dédié exclusivement au transport collectif.
