負暄集/似水流年\趙 陽

　　七年前的夏天，剛剛到香港工作，晚飯後，我經常搭天星小輪由港島去尖東。海風拂過，淡淡的鹹味混雜着月亮的清輝，沾染在髮際和衣袖上。有海鳥在空中滑翔，偶爾也會在船艙的窗櫺上歇腳，好奇地與乘客對視。港島漸漸地遠離，九龍慢慢地靠近。有好幾次，我下了船，那海水蕩漾的聲音依然細細切切地嚮在耳畔，像是對我依依不捨地挽留。

　　鐘樓，文化中心，星光大道……一路走過，滿是記憶。二○一○年九月十七日，當時的港鐵公司為了慶祝「九廣鐵路九龍至羅湖段通車一百周年」，特別將銅鐘重置於尖沙咀鐘樓的地下，碰巧那天我到香港旅遊，親眼見證了這一幕。那銅鐘於英國鑄造，於一九二○年運抵香港，並於一九二一年起在前九廣鐵路鐘樓正式啟用。猶記得時任發展局局長的林太對記者說，銅鐘的回歸提升了自一九九○年起成為法定古蹟的鐘樓的歷史價值。星光大道，觀看「幻彩詠香江」的絕佳地點，來港工作前，就無數次打卡這裏，並專門在晚上八點來欣賞視覺盛宴。有那麼一陣子，我在想：倘若沒有維多利亞港，燈光再迷幻、城市再發達，恐怕也沒有了這樣迷人的風情。

　　前些天去九龍看房子，中介推盤時提到最多的就是「煙花景」。時代總是一路向前的。從荒蕪的漁村，到現代化的大都市，維港的海岸日漸變成地產銷售最奢華的概念，維港兩岸的土地以及每到重大節日的「煙花景觀」甚至超越了維港本身。如果沒有過海隧道和地下鐵路，天星碼頭一定又是昔日的忙碌景象，於市民的日常生活，同維港的關係也定會密切得多。

　　維港兩岸，萬家燈火。再多的璀璨燈影和地標建築，或許也終將有一天成為過去。似水流年，永恆的，到底是那煙火氣，歲歲年年。