二十一世紀西行漫記/「怒江巨人」和「童話小屋」\馮煒光

　　圖：怒江七十二拐，依懸崖而建，全長十六公里，據說有一百三十多個彎。\作者供圖

　　筆者駕車在三一八國道跑和在新疆及青海跑，感覺很不一樣！因為地形關係，新疆和青海都有高速公路，而三一八是國道，且「此生必駕」的宣傳力度大，全國聞名。離芒康不遠的拉烏山景色令人心醉，但跑三一八時，時間計算不能和跑新疆、青海相比。此外，新疆夏天天黑較晚，大概十時天才全黑，在新疆自駕，時間好用多了。

　　九月二十三日因為計算時間不精準，筆者在黃昏時才進入怒江七十二拐。這是在怒江旁的業拉山依着懸崖而建的盤山彎路，全長十六公里，據說有一百三十多個彎。在這狹窄多彎的山路上，除了自駕車，更有不少大貨車（包括製造混凝土的響螺車）盤山而上或沿山而下。更誇張的是，有一輛掛着川字牌的貨車，上面馱着一部粵B的轎車沿山而下。筆者的車跟在後面，一直擔心這部粵B車會否因為繫得不夠扎實而滑下來。在懸崖邊的大拐彎突然前面有台轎車滑下來，那可不是開玩笑的。更令筆者提心吊膽的是，對面線大貨車因為要爬山，故此是鼓足勁的。每一輛迎面而來的大貨車都在筆者車邊呼嘯而過，且在拐彎時因為車身太長而經常越線，很是嚇人。

　　但更嚇人的事還在後頭，筆者進怒江七十二拐時約為下午六時，已是黃昏。花了一個半小時，提心吊膽地走完這擠擁的山道，之後便是沿着怒江河谷而行。按內地交通規則，筆者的車靠右駛，對面線的車亦然。時間已接近晚上八時，天已全黑，大貨車在筆者的左邊呼嘯而過，而怒江則在右邊怒吼奔騰。讀者們可能不知道，三一八國道是沒有路燈的，故視野很不清楚。在夜色矇矓中，筆者赫然發現迎面擋着一部大貨車，可能是因為修路關係（實在太昏暗，看不清楚），雙向線行車忽然變成單線行車。大貨車亮着大燈，響着號，停在筆者車前約三個車位處。這情形令筆者想起日本漫畫《進擊的巨人》，貨車在怒吼着，車頭燈光不斷閃着，仿如巨人在面前不斷嘶叫，示意筆者讓路。筆者無奈只能倒車，幸虧那時剛好後面沒有其他車，否則會造成交通大擠塞。