林辉：飞虎队英雄陈炳靖追随蒋公 余生美满幸福

1948年，30岁的他被调至国民政府驻加拿大使馆担任见习武官。1949年与妻子在香港结婚。陈太太是是广州的名门闺秀，与陈炳靖在广州邂逅。此时的他显然并未受中共蛊惑，选择回到大陆，而是追随国民政府前往台湾。

陈炳靖与吴其轺同岁，亦是同乡，他1918年出生于福建省莆田县的一个大家族，后毕业于厦门海事学校。中国当年的船长几乎都来自该校。1937年，陈炳靖到上海实习，在国难当头，亲眼目睹日军飞机轰炸平民的恶行后，他选择报考军校，成为杭州笕桥中央航校第12期学员，比吴其轺晚一期。次年因为国军严重缺乏飞机，他在四川成都北教场入伍，列为陆军15期步兵、接受训练。

在日军的连番轰炸下，截至1941年11月，中国空军基本上已经拼光，无力再战，国民政府遂和美国政府达成秘密协议，将学员全部送到美国受训。陈炳靖也在其中。

第一批49名中国空军飞行员从昆明飞香港，转乘轮船经夏威夷抵达洛杉矶，最终目的地是亚利桑那州首府凤凰城的雷鸟航空学校。完成雷鸟航校的初、中、高级飞行训练后，这批学员还在佛罗利达州的美国空军第58战斗大队接受了实战训练。

陈炳靖后来在接受采访时坦言，孤身一人置身狭窄战斗机舱并不好受，“一架飞机一个人，得你和上帝”。他忆述，当时一想到战死就遗下家乡的母亲，就会偷偷落泪。但即便如此，他还是义无反顾。他表示，“国家仇恨，没想这么多，为国家作战，为中华民族牺牲，没遗憾，是你的责任”。

1943年，25岁的陈炳靖在美受训结束后回国，被秘密调到美国第14航空队（即飞虎队）第23战斗机大队第75中队，担任少尉战斗机飞行员，进驻昆明巫家坝机场。陈炳靖之后在中国领空与印度缅甸战场与日军浴血作战数十次，同战友合力击落日机十多架。与他一起调到第14航空队的中国空军共24人。

1943年10月13日，飞虎队21架B-24重型轰炸机奉命前往法属印支（今越南）的海防港，轰炸日本船队和仓库，以阻止其向云南发起进攻。按照指令，驻昆明75中队的17架 P-40为B-24护航。护航途中，陈炳靖驾驶P-40击落日军一架日机后，被另外两架日机盯上，其右座舱罩被子弹击破，碎片击中座椅背后的保护钢板，反射打入其右肩背部。他忍痛迅速推杆加油甩掉日军飞机。但由于飞机发动机的散热器系统被击穿，飞行高度一直在掉，尾部还出现了白烟，发动机即将爆炸。陈炳靖只得选择跳伞，降落在法属印支北部一带的原始森林。

据大陆媒体文章披露，在森林里走了6天后，陈炳靖到达了法军在云南的基地，被法军救起，被送到医院。但第6天，有法军军官告诉还在发烧的他，根据国际法，他将被引渡给日军。就这样他和另一名美军战俘被押上飞机，被送到了日军在上海江湾机场附近设立的美军战俘集中营。集中营里有 800 多美军战俘，战俘营最高行政长官是温莱特准将对陈炳靖“下达”指示：遇到日军审讯，切不可说是中国人,一定要说是14航空队美军飞行员。这是因为对美军战俘，日本人多少还要顾及日内瓦公约。对中国战俘，日本人残酷无比。

然而，在日军审讯时，陈炳靖在对方询问是哪国人时，却昂首挺胸答道：“中国空军！”审讯官让他“再说一次！”陈炳靖的回答还是“中国空军！”审讯中，日军没有得到任何有价值的情报，遂放弃了审讯。