屯马线将通车三巴士线被削

港铁9日分别邀请多名区议员视察屯马线土瓜湾站、宋皇台站及红磡站扩建部分。其中，湾仔区议会主席杨雪盈、中西区区议会交通及运输委员会主席叶锦龙、油尖旺区议会交通及运输事务委员会主席陈嘉朗及民主党九龙城区议员黎广伟在视察后一起见记者。

港铁9日分别邀请多名区议员视察屯马线土瓜湾站、宋皇台站及红磡站扩建部分。其中，湾仔区议会主席杨雪盈、中西区区议会交通及运输委员会主席叶锦龙、油尖旺区议会交通及运输事务委员会主席陈嘉朗及民主党九龙城区议员黎广伟在视察后一起见记者。 黎广伟指，运输署在港铁宣布屯马线通车日期后，才公布区内巴士路线重组计划，包括将路线11（钻石山站来往九龙站）、85B（秦石来往九龙城码头）及85S（耀安往红磡红鸾道）取消，其中路线11更早于6月7日起减班次，认为时间过于仓促，亦不尊重市民及区议会。 陈嘉朗表示，屯马线红磡站的新月台，距离红磡隧道收费广场巴士站步程近4分钟，不利转乘过海巴士。根据过往新铁路开通的经验，区内的巴士路线将会被慢慢减班，小巴则会因客量急挫而自行放弃经营，他促运输署尽早介入处理，与地区商讨如何重组路线。