【时事军事】Y-20U加油机也扰台 中共想太多了

中共空中加油机去台海空域可能与台湾关系不大，因为攻台时不管多需要，加油机也不敢去，去了可能就是单程行动，不一定能活着回来。

在入侵台湾西南防空识别区的中共军机中出现了一个新角色Y-20U空中加油机。11月28日，27架中共军机入侵台湾防空识别区，尽管频繁的入侵事件似乎已成为例行公事，但Y-20U的出现使事态多少发生了一些变化。

加油机可以为中共空军进行更远距离和更持久的军事行动提供重要保障。但是在未来可能发生在台海的军事冲突，以及在太平洋和其它地区可能发生的任何军事行动中，它能否发挥作用以及发挥什么样的作用，就是一个非常复杂的问题。因为实际的战场环境变化莫测，不是灰色地带行动所能模拟或预想的。

当天，台湾国防部说，包括H-6、J-10、J-11、J-16、KJ-500、Y-9电子侦查机及1架Y-20U空中加油机，共27架中共军机进入台湾西南防空识别区。

台湾国军战斗机对中共的入侵作出反应，同时启动地面防空系统，并通过无线电向接近的中共飞机发出警告。这些都是台湾军方为应对中共军机在其防空识别区出现而采取的常规行动。

Y-20是中共在参考美国的C-17和前苏联IL-76运输机的基础上开发的大型运输机，其原型机在2013年首飞，两年后开始投入使用。2018年，由Y-20改装的空中加油机Y-20U首飞。该机的特点是采用三点软管加油方式，其配置与前苏联的IL-78加油机基本一致。Y-20最大起飞重量220吨，空机重量100吨，载重量60吨，结构改装后大约可携带80吨的燃油。根据不同距离的空中加油计划，有可能为4至8架战斗机实施空中加油。

中共空军在1995开始装备少量H-6加油机，但是H-6的载油量太少，一次只能为两架战斗机加油。所以中共很早就开始寻找H-6加油机的替代机型。2007年中共与俄罗斯开始了引进IL-78加油机的谈判，计划一揽子引进8架IL-78加油机和30架IL-76运输机，然后再将一部分引进的IL-76改装为加油机。当时俄罗斯空军只有19架IL-78加油机，这个计划最终的结果将使中共空军加油机的数量超过俄罗斯。

俄罗斯对于这份价值约10亿美元的大订单非常重视，但是中共的行为搞砸了这笔划算的买卖。2007年中共擅自中止了与俄罗斯签订在中国生产200架SU-27（中方称J-11A）的生产许可合同，之后中共利用消化SU-27的技术，开始自己生产山寨版的SU-27，就是后来的J-11、J-15和J-16系列战斗机。俄罗斯对此当然有看法，引进IL-78的买卖，在经过几轮价格谈判之后，拖延到2010年还是不了了之了。