Le MTQ a des méthodes «archaïques», soutient le maire de MHM
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«On y travaille», déclare le maire de MHM, Pierre Lessard-Blais, en réaction à la demande des organismes qui souhaitent rencontrer les élus de l’arrondissement pour parler des enjeux de mobilité dans Mercier-Est, exacerbés par les travaux actuels du ministère des Transports du Québec (MTQ) au pont-tunnel Louis-Hippolyte-La Fontaine.
«Moi, je n’ai pas besoin qu’on boucle une rencontre dans deux semaines pour travailler sur un dossier; on le fait déjà», ajoute le maire, précisant que sa porte est toujours ouverte et que les organismes ont son numéro de téléphone.
Pierre Lessard-Blais donne l’exemple de Chez Simon Cantine Urbaine, dont le projet de terrasse pour l’été était menacé par les interdictions de stationnement sur la rue Hochelaga imposées par MTQ pendant les heures de pointe. Un permis pour cette terrasse a été remis au restaurateur grâce à l’intervention de l’arrondissement, soutient-il.
«Il faut garder en tête que le dossier a été très mal travaillé en amont par le ministère des Transports du Québec», déplore Pierre Lessard-Blais.
Lui-même a été informé à la dernière minute par le MTQ à propos des interdictions de stationnement et de la mise en sens unique de la rue Honoré-Beaugrand, relate-t-il.
Pierre Lessard-Blais rappelle que le MTQ peut «bypasser» les pouvoirs de l’arrondissement, mais qu’au moins, son administration a été entendue sur la nécessité de pérenniser le feu de circulation à l’intersection de la rue Honoré-Beaugrand et de l’avenue Souligny.
La décision finale n’a pas encore été prise à ce sujet, mais tout le monde travaille dans ce sens, selon le maire.
