L’Asie frappée par la hausse des prix du carburant en raison de la guerre au Moyen-Orient

La guerre au Moyen-Orient frappe durement l’Asie, qui importe normalement de 80 à 90 % de tout le pétrole transitant par le détroit d'Ormuz.

Rationnement du carburant, réduction de la semaine de travail et restrictions sur les déplacements : la guerre au Moyen-Orient frappe durement l’Asie, qui importe normalement de 80 à 90 % du pétrole qui transite par le détroit d'Ormuz. Plusieurs pays du continent font face à des pénuries et à une flambée des prix, ce qui force les gouvernements à multiplier les mesures d’urgence. Lundi matin, à l’aube, dans la capitale sri-lankaise, Colombo, une file colorée de tuk-tuks, ces petits tricycles motorisés qui servent souvent de taxis, s’étendait à perte de vue. La patience est de mise pour obtenir de l’essence depuis que le pays a imposé un rationnement strict dimanche dernier : 15 litres d’essence ou de diesel par véhicule personnel par semaine, 60 litres par autobus et 200 litres par camion de marchandises. Je suis ici depuis 4 h 30 ce matin. Je ne sais même pas si les enfants ont pu manger. Ils n’ont pas pu aller à l’école aujourd’hui, lance un chauffeur exaspéré. Quelle est la solution?