Im eisigen Reich der Erlkönige – die geheimen Wintertests der Autobauer
Die Welt
Wenn es kalt wird im schwedischen Arjeplog, dann kommen die Ingenieure der Autohersteller und ihre Zulieferer. Am Polarkreis wollen sie die kommenden Neuheiten oft Jahre vor der Markteinführung auf Herz und Nieren prüfen. Und das ruft auch sogenannte Erlkönigjäger auf den Plan.
Wenn Männer wie Holger Enzmann oder Carsten Jablonowski aktuell die Koffer für ihre Dienstreisen packen, dann kramen sie eher nach dicken Socken als nach Krawatten. Und statt der Lederslipper kommen Moonboots ins Gepäck. Beide sind Ingenieure aus der Autoindustrie und wieder auf dem Sprung an den Polarkreis.
Jahr für Jahr die gleichen Szenen vor allem im schwedischen Arjeplog, aber auch im finnischen Ivalo und in anderen Gemeinden im hohen Norden Skandinaviens: Ab Dezember fallen Hunderte, bisweilen sogar Tausende Spezialisten mit ihren Prototypen ein.
