Hydrogène vert : une première usine de production à grande échelle prend forme en Ontario
Radio-Canada
La semaine dernière, Atura Power annonçait son choix de fournisseur pour le système d’électrolyse qui deviendra la pièce maîtresse de la première usine d’hydrogène vert en Ontario. La construction du Centre d’hydrogène de Niagara est l'initiative phare de la province pour développer sa production de ce gaz qui représente une solution de rechange aux combustibles fossiles.
La multinationale Cummins s’est vu accorder le contrat pour concevoir le système qui séparera la molécule d’eau pour en extraire l’hydrogène à l'aide d’un fort courant électrique. Le dispositif sera fabriqué à Mississauga, en banlieue de Toronto.
C’est la pièce d’équipement principale [de l’usine], soutient Kelly Grieves, directrice par intérim de la division de l’hydrogène d’Atura Power, une filiale de la société publique Ontario Power Generation.
Le projet du Centre d’hydrogène de Niagara a été annoncé en avril dernier alors que le gouvernement Ford dévoilait sa stratégie de production d’hydrogène à faible émission de carbone (Nouvelle fenêtre).
Dans son plan, la province étale son ambition de devenir un chef de file de l’économie de l’hydrogène qu’elle perçoit comme un carburant prometteur dans la transition énergétique mondiale.
Le gouvernement estime que l’hydrogène pourrait remplacer les combustibles fossiles dans certains procédés industriels énergivores comme la fabrication d’acier par exemple, mais aussi pour alimenter les véhicules lourds qui peuvent difficilement être électrifiés. Le plan identifie également l’hydrogène comme une source potentielle pour chauffer les bâtiments de la province, bien qu’une initiative similaire soit critiquée en Alberta.
En août dernier, le Canada et l’Allemagne ont signé un accord d’approvisionnement en hydrogène. L’entente prévoit que le Canada augmente sa production de ce gaz, alors que l’Allemagne s’engage à développer un corridor maritime pour transporter l’hydrogène entre l’Amérique et l’Europe.
Les deux pays estiment que les premières livraisons seront possibles dès 2025, ce que remettent en doute certains experts, notamment en raison du manque d’infrastructure pour acheminer l’hydrogène vers les régions côtières.
Selon Mme Grieves d’Atura Power, l’usine du Niagara dont la mise en service est prévue en 2024 produira jusqu’à 7200 kilogrammes d’hydrogène par jour, soit la quantité nécessaire pour alimenter 360 autobus qui parcourent 200 kilomètres quotidiennement.
