钟原：反“清零”浪潮起 中共再遇“灰犀牛”

中国大陆各地掀起了反“清零”浪潮，是中共一手造成的，是中共政权画小区为牢的恶果，中共内斗制造了这一“灰犀牛”事件。反“清零”浪潮正在印证“水能载舟亦能覆舟”的历史规律。

2022年之前，中国大陆民众对中共的“清零”措施也有各种怨言，但出于对中共病毒和中共暴力的恐惧，不得不听从摆布。2022年，变种病毒的危害性大幅降低，世界各国纷纷选择与病毒共存。中共高层为了证明防疫“领先”世界，也为了二十大维稳的需要，更为了杜绝党内的质疑，继续坚持严厉的“动态清零”。

2022年3月中共两会前后，各地相继上演极端防疫封闭措施，但被中共党媒故意忽略；上海爆发疫情、宣布封城后，“清零”防疫开始引发极大争议。种种次生灾害被屡屡曝光，社会舆论对中共高层产生了前所未有的压力，时任上海市委书记李强备受关注。

李强最开始曾试图避免全城封闭的做法，但应该很快得到了严令，他不敢怠慢，马上就彻底地执行了。李强为了谋求晋升政治局常委，当然知道必须在二十大前的权力斗争中鲜明站队，全力维护习近平的权威。不过，他也知道这是错误的决策，事后称小区封闭是居委会的自行做法，上海市委、市政府并未下令。这种推责的说法，既在保护自己，也为了不把火引向习近平。

李强的站队模式，成为二十大前中共各地方官员的模板，凡是幻想晋升的官员，都必须照此办理；否则，不但将失去升迁机会，还很可能被出局。然而，在中共高层内部却出现了不同的声音；曾是党内二号人物的李克强，至少半公开地诟病“清零”防疫。

4月8日，李克强主持经济形势座谈会，要求“保障交通主干线、港口等骨干网络有序运行”，“促进国际国内物流畅通，维护产业链供应链稳定”。4月11日，李克强到江西考察，再次主持座谈会，强调“高度重视当前物流不畅对经济循环的影响”。4月11日，中共国务院印发《关于切实做好货运物流保通保畅工作的通知》，要求“严禁擅自阻断或关闭高速公路、普通公路、航道船闸”；“不得擅自关停高速公路服务区、港口码头、铁路车站和航空机场”；“不得简单以货车司乘人员、船员通信行程卡绿色带＊号为由限制车辆船舶的通行、停靠”。4月18日，习近平的亲信刘鹤接手物流难题。

4月25日，李克强在国务院廉政工作会议上说，“不能搞‘运动式’一刀切”。

5月5日，中共政治局常委开会研究疫情防控，称毫不动摇坚持“动态清零”，“坚决同一切歪曲、怀疑、否定”的言行做“斗争”。

5月15日，中共中央办公厅印发了《关于加强新时代离退休干部党的建设工作的意见》，称“不得妄议党中央大政方针，不得传播政治性的负面言论”；“要求离退休干部党员特别是担任过领导职务的干部党员严守有关纪律规矩”。