组图:最保值的十款车 五年折旧率低于25%
The Epoch Times
一辆新车一旦开出经销商的停车场就开始贬值,但并不是所有汽车随着时间推移贬值幅度都一样,一些车款经得起时间的考验,十分保值。
因为全球闹芯片慌,二手车市场火热。汽车数据网站iSeeCars执行分析师卡尔·布劳尔(Karl Brauer)对过去一年的汽车市场进行了评估,他说:“由于微芯片短缺,我们看到过去15个月的二手车价格创下历史新高,减缓了所有车辆的折旧率。”
尽管如此,布劳尔补充说,“历史上一直保持良好价值的车辆在过去一年贬值得更少,不过即便在今天的市场上,一些汽车仍在继续大幅贬值。”
出于包括被压抑需求在内的多种原因,二手车和新车价格在过去一年飞涨。
最近,汽车供应量急剧下降,部分原因是汽车电子系统中使用的芯片严重短缺,且要到明年才会缓解。与此同时,许多经销商几乎没有库存,制造商也不得不关闭一些装配线。
然而,尽管需求激增,但并非所有汽车都能长期保值。
iSeeCars审查了在2021年1月至8月期间销售的800,000多辆2016年车款,以找出五年后保值最好和最遭的车款。
24/7 Wall St.进一步审查了iSeeCars的研究,并列出20款最保值的汽车。所有车辆的平均五年折旧率为40.1%,最保值的20款车的每款车在过去五年中仅贬值了31.2%或更少。
五年折旧率最低的汽车是吉普牧马人(Jeep Wrangler),仅为9.2%。折旧率第二低的车型也是吉普,即吉普牧马人无限(Jeep Wrangler Unlimited),这款车有四个门,五年折旧率仅为10.5%。
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