
电动自行车乱停乱放违规充电怎么办?北京这个社区有妙招!
Beijing Daily
电动自行车乱停乱放、违规充电,是困扰许多社区的“顽疾”。夏庄社区创新治理方法,给居民的电动自行车配备专属“身份证”,一旦出现乱停乱放等现象,巡查员将通过编号迅速找到车主,督促其规范停车。
走进夏庄社区,车棚里整齐停放着一排排电动自行车,每辆车的把手上都绑着一个标有小区名称与车辆编号的标志牌,这就是它们的“身份证”。
“绿、蓝、黄、橙4种颜色分别对应佳世苑、兴家、西兰岛和公路局家属院4个小区,通过这个身份牌,就能快速准确地找到它的主人。”夏庄社区居委会副主任刘北介绍,这是社区10多名工作人员历时两周,逐户摸排电动自行车保有情况,通过采集电动车车主的姓名、住址、电动车牌等信息,将社区内的600多辆电动车登记成台账,给每辆车配备了对应的身份编号。
小小的身份牌,也成了电动自行车出入小区的凭证。在佳世苑南区门口,一名男子骑着一辆没有“身份牌”的电动车想要进入,被值勤的工作人员拦了下来。“您好!无证电动车请登记。按照小区停车管理秩序,将车停在非机动车停放区,禁止上楼入户充电。”工作人员对访客信息登记后,才准许人车进入。
在居民楼前的甬道上,刘北发现,一辆电动车的电瓶不见了。“是被偷了?还是被车主拿回家充电了?”刘北赶紧查看该车的身份牌,对应台账查到了车主的联系方式。“果然,这户居民把电瓶拎回家了,打算在家充电呢!”经过刘北的耐心劝说和督促,车主意识到电瓶在室内充电的危险性,将电瓶拎下了楼,并将车停放在了指定停车区充电。
“电动车有了‘身份证’,居民在无形中提高了安全意识和秩序意识,小区内电动自行车乱停乱放、违规充电的现象有了很大改观,停车秩序越来越好了。”刘北说。
为详细掌握电动自行车动态更新情况,在发放“身份证”时,夏庄社区仅对已上牌的电动自行车进行登记,对排查出的超标电动车或临牌电动自行车不予发放。此举也是为了动员居民使用有生产许可证的厂家生产的质量合格的电动自行车,不违规改装电动自行车,避免安全隐患。

“2025年北京提出“人工智能+教育”43344总体框架,从五方面系统布局,实现大中小学 AI 通识教育全覆盖。”北京市委教育工委委员、北京市教育委员会副主任张耀天在第四届北京人工智能产业创新发展大会上表示,“2026年是“人工智能+教育”应用深化和产业壮大的关键之年,要积极探索未来教育的新样态,营造产教融合的新生态。”门头沟区紧抓这一发展契机,以多校协同实践为抓手,打造多点开花的AI+教育融合发展格局。 作为门头沟区AI+教育的核心实践载体,教育部人工智能教育基地——“小悟空空间站”正式落地北京景山学校京西实验学校。这是该校继入选教育部第二批中小学人工智能教育基地、首批北京市人工智能应用场景标杆学校后的又一重要里程碑。未来还将在服务本校师生的基础上,辐射河北、内蒙古等地学校,打造可复制、可推广的AI+教育产教融合模式。

地铁10号线换乘通道里,我常常被一片黑色淹没。早高峰的人流中,黑色羽绒服像某种无声的暗号,将通勤者连接成一个整体。直到1月31日那晚,在海淀大钟寺跳海酒馆门口,我亲眼见证了这场“黑色羽绒服选美大赛”——三百多人挤在红毯两侧,呼出的白气在冷空气中交织,冠军最终被一只穿着迷你黑羽绒小袄的灵缇犬拿下——我才突然意识到,这件“北京市服”里藏着的故事,远比保暖功能丰富得多。 北京冬天的风是带着哨音的。从地铁口到公司的五百米,能把人吹透。这时候你就知道,什么时尚杂志推荐的燕麦色大衣、什么网红款的克莱因蓝羽绒服,都不如一件黑色长款来得实在。耐脏、百搭、抗造,洗坏了也不心疼。这是北京教给人的第一课:实用主义至上。











