王友群:香港民航客机被击落事件之回顾
The Epoch Times
1954年7月23日,香港国泰航空1架DC-4“空中霸王”客机,从泰国曼谷飞往香港途中,在海南岛以东的公海上空,被2架中共军机击落,造成10死8伤。这是香港有史以来第一次发生民航客机被军机击落事件。
这是香港有史以来第一次发生民航客机被军机击落事件。
1954年7月23日早上8点40分,这架民航客机在海南岛20英里以外的公海上空,以9000英尺高度飞行,当时,天气晴朗,能见度高。
这是一架从新加坡起飞,经停泰国曼谷,飞回香港启德机场的航班。
当时,客机很快将飞抵目的地——香港。舷窗外,阳光明媚,晴空万里,机长和副机长的心情自然也很灿烂。
但是,就在这个时候,他们突然发现,在客机两侧,各出现一架了战斗机。紧接着,两架战斗机在毫无预警的情况下,向客机发动攻击。客机的一号、四号引擎和油箱被击中,立即起火燃烧,火势迅速向机体四处蔓延。
这突如其来的射击,令机舱内一片混乱。机舱的窗户被打碎,机身出现大破洞,空气中弥漫着硝烟。机上一名空中服务员中枪当场身亡,驾驶舱部分仪表被打坏。副机长和机上一名机械师冒险走向机尾,向乘客发放救生衣和毛毡。无线通讯员立即按机长指令发出求救讯号,并在飞机坠海前不停地重复。
客机机长在两架战斗机之间不停作出闪避动作,并从9,000英尺急速向下俯冲。客机先后失去了尾舵、襟翼,直至下降到1,000英尺高度以下,两架战斗机才停止攻击。之后,客机以160节的速度,在海面迫降成功,但右边机翼和机尾在迫降时折断。
部分生还者迅速离开下沉中的飞机残骸。机长和副机长在确认两架战斗机已经离开后,才爬上充气式救生艇,并救起其余的人。后来,这架客机的机长及副机长荣获英国女王颁发的特别奖章 (Commendation for valuable Service in air)。
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