比亚迪被曝未经车主允许自行启动发动机
The Epoch Times
继长城汽车举报比亚迪的质量问题之后,长城汽车CTO王远力近日连续三次发文抨击比亚迪,指其“嘴上蜜糖,内心砒霜”。同时,有车主消费者举报比亚迪经常未经允许擅自启动发动机,不仅耗油也存在安全隐患。外界分析指,比亚迪试图从车主手中争夺控车权,背后有中共的影子。
8月14日,长城汽车CTO王远力在微博上发文称:“编织再大的格局,也掩盖不了内心的慌张。”文字内容随附了三张截图,内容涉及比亚迪向投资人回应蒸汽排放专利,以及与“油箱门”事件相关的问题。
事件起因于8月9日比亚迪第500万辆新能源汽车下线仪式,比亚迪董事长兼总裁王传福在活动中称“我们在一起,才是中国汽车”,多家汽车公司高管都对其演讲和比亚迪的“在一起”宣传片表示支持。
不过,长城汽车CTO王远力连发博文批比亚迪。据界面新闻报导,8月11日,王远力第一次在社交媒体转发文章,直接引用文中观点称,在这样严峻的时刻,中国汽车怎么在一起?“如果只是口头上强调在一起,那一定是嘴上蜜糖,内心砒霜,那还不如先打一架再在一起吧。”
当日晚些时候,王远力第二次发文表示,遵纪守法是底线,中国汽车在一起的正确姿势“是价值观相同的企业心在一起、力在一起,而不是用民族情结的宏大叙事掩盖内心苍白。”
王远力在文中表示,生态环境部已就长城汽车对比亚迪的举报问题展开联合调查。
此前5月长城汽车曾向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交书面材料,就比亚迪秦PLUSDM-i、宋PLUS DM-i采用常压油箱,涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。
随后比亚迪发表声明,称长城汽车提供的检测车辆存在问题,比亚迪产品符合国家标准。而长城汽车对比亚迪的举报还未有任何官方调查结果。
目前,比亚迪受到中共官方的吹捧。大陆媒体称比亚迪是“中国民族工业的脊梁”,官媒新华网8月9日宣称“比亚迪成为全球首家达成第500万辆新能源汽车下线的车企”。