录音：国航客机与顺丰货机在俄险些正面相撞

网络上流传的中国飞行员与俄罗斯空中交通管制员的通话录音显示，北京时间7月6日凌晨6点，国航客机意外爬升到与顺丰货机几乎相同高度的位置，两架飞机相向而行，险些正面相撞。幸亏空中防撞系统及时生效，避免了一起重大飞行事故发生。

周日（7月13日）开始，一段持续7分钟的录音在中国社群媒体上流传，通话内容皆为英文。录音暗示，当时俄罗斯空管员正在指挥四架飞机，全部都是中国航班。

雷达数据显示，当时国航CA967航班——一架从上海飞往米兰的空客A350，从34,100英尺爬升至36,000英尺，进入了与顺丰航空CSS128航班的潜在相撞航线。CSS128是一架从布达佩斯飞往湖北鄂州的波音767货机。

当时，两架飞机之间的距离仅为300至400英尺，远低于全球1,000英尺的最低标准。

另外两架中国飞机——从北京飞往日内瓦的国航CA861航班，以及从北京飞往布拉格的海南航空HU7937航班——正朝远离两架飞机的西北方飞行。

塔台要求国航CA861航班和海航HU7937航班维持目前高度——飞行高度分别为36,000英尺和34,000英尺。

当地面给出海航航班的飞行高度指令后，国航CA967开始讲话，但无法听到内容。

从录音和飞行轨迹来看，貌似国航CA967把塔台给海航的指令听成给它的，并且塔台没有纠正，所以国航飞机就照指令操作。

美国资深飞行员John Zhang在听取这段录音后告诉大纪元，俄罗斯塔台问题最大，国航次责，顺丰则是遭遇无妄之灾。