宁德时代市值两年蒸发9600亿

中国为新能源汽车提供电池的制造商、宁德时代新能源科技股份有限公司（宁德时代）市值从高点已经蒸发了逾9600亿（人民币，下同），公司宣布斥资20亿元回购公司股票。

2023年12月29日，宁德时代股价收报163.26元/每股，总市值7182亿元，该市值已经和2021年12月的市值高点16,800亿相比跌去了9618亿元。

宁德时代成立于2011年，是中国动力电池制造商之一，2019年到2021年在中国动力电池行业的市占率一直都超50%。其股价在2021年12月一度超380元/每股。

但是从2022年开始，宁德时代股价便进入了下跌通道，进入2023年，宁德时代股价依旧毫无起色，在下跌的道路上越走越远。至今，其股价较2023年高点已经下跌约40%，2023年初至岁末的累计跌幅近30%，是2023年市值蒸发规模第二大车企。

面对股票跌跌不休，2023年11月份，宁德时代宣布，斥资不低于20亿且不超过30亿自有资金回购公司股份，用于股权激励计划或员工持股计划。

目前，宁德时代已根据计划完成两次回购，总额超过9亿元。不过，回购并没能阻挡公司股价进一步下跌的趋势。

在股票下跌的同时，其市场占有率也在下滑。宁德时代在国内动力电池的市占率2022年跌破50%大关，滑落至48.2%，2023年前十个月则进一步跌至42.76%，较2021年巅峰时期减少了近10%。

据视象汽车报导，之所以宁德时代市场占有率不断下滑，一方面是因为众多企业加入到新能源动力电池行业，中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达等动力电池企业，千方百计地想分一杯羹。

另外，整车厂商也不愿意将自主权长期放在宁德时代手里，比亚迪、长城、蔚来、吉利、北汽、上汽、长安等都早早开始布局动力电池。而亚迪弗迪电池、长城蜂巢能源不仅自供，而且还可以供应给其它汽车厂商。