Traverse Matane–Côte-Nord : le personnel navigant non breveté entérine l’entente de principe
Radio-Canada
L’entente de principe récemment conclue pour les employés navigants non brevetés de la traverse Matane–Baie-Comeau–Godbout est entérinée, évitant un possible débrayage. Les syndiqués ont voté en faveur de celle-ci à 70 % à l’occasion d’un vote tenu mardi.
C’est ce qu’ont annoncé la Société des traversiers du Québec (STQ) et le syndicat CSN, qui représente les travailleurs concernés. Dans un communiqué conjoint transmis aux médias en fin de journée mardi, le président-directeur général de la STQ, Stéphane Lafaut, a indiqué qu’il s’agit, pour son organisation, de la sixième entente finalisée au cours de la dernière année.
Une entente de principe a notamment été conclue le mois dernier entre les gestionnaires de la traverse de Rivière-du-Loup–Saint-Siméon et le syndicat des Métallos.
Selon M. Lafaut, l'entente entérinée par les syndiqués de la traverse Matane–Baie-Comeau–Godbout s’avère gagnante pour les deux parties.
« Encore une fois, cette nouvelle entente témoigne de notre volonté à offrir des conditions de travail bonifiées à nos employés tout en respectant la capacité de payer des Québécois. »
La partie syndicale a également mentionné qu’elle se réjouissait de la tournure des événements.
En plus d'actualiser la rémunération globale de nos membres, cette entente viendra également bonifier plusieurs autres conditions de travail au bénéfice des deux parties , précise le conseiller syndical à la CSN, Christian Landry, qui était à la table des négociations.
En plus des paramètres généraux d’augmentation salariale annuelle que l’on retrouve dans le secteur public, les parties patronale et syndicale ont précisé mardi que d’autres mesures particulières font également partie de l’entente.
L’ajustement de certaines échelles salariales et la réévaluation de certaines catégories d’emploi y sont aussi inclus. Ces mesures seront appliquées de façon rétroactive, et ce, à compter du 1er avril 2020.
