Nouvelle étape dans la construction du pont des Grandes-Fourches de Sherbrooke
Radio-Canada
À compter de lundi, il ne sera plus possible d'emprunter la bretelle d'accès au pont Saint-François par la rue des Grandes-Fourches, en provenance du secteur Brompton, à Sherbrooke. Cette fermeture est requise pour la poursuite des travaux de construction du nouveau pont des Grandes-Fourches au centre-ville.
En conférence de presse vendredi, la Ville de Sherbrooke a expliqué les détours qui seront mis en place pour accommoder les automobilistes pendant les travaux. Ainsi, les conducteurs devront passer par les rues Terrill, Moore, Joseph-Rosenbloom et de Montréal pour accéder au pont Saint-François. Il est aussi possible d'emprunter le boul. Queen-Victoria et la rue de Montréal.
Les autres bretelles sont encore ouvertes.
La Ville assure qu'elle fera le maximum de travaux pendant la saison hivernale pour réduire les impacts négatifs sur le réseau routier en période estivale, peut-on lire dans un communiqué.
Toutefois, on prévoit la fermeture complète du pont Saint-François de février à l'été prochain pour réaliser l'ensemble des travaux du tronçon routier jusqu'à la mise en service du nouveau réseau routier, ce qui devrait se faire en septembre 2023.
On rappelle qu'une carte interactive des travaux en cours est disponible sur le site Internet de la ville de Sherbrooke.
Le ministère de l'Environnement et de la Lutte aux changements climatiques, de la Faune et des Parcs a donné toutes les autorisations nécessaires à la Ville pour poursuivre la prochaine phase des travaux de construction. Selon le ministère, les matières résiduelles et les sols en place respectent les normes environnementales actuelles. Dans un premier temps, on procédera à des travaux de remblai.
Des citoyens et des élus de la Gaspésie questionnent l'absence de solutions de rechange chez Hydro-Québec lorsque des fils électriques et de la fibre optique sont touchés par un incendie. Mardi, vers 18 h, la société d'État a dû mettre hors tension huit postes de transformation. Un bris d'équipement de télécommunication a été causé par un incendie qui a complètement ravagé une résidence de la route 132, dans le secteur de Manche-d'Épée. Conséquence : au plus fort de la panne, plus de 26 000 foyers ont été privés d'électricité, soit la moitié des abonnés de la région.
L'organisme Droits collectifs Québec accuse le Canada de ne pas en faire assez pour le français dans la province et se tourne vers les tribunaux.
Des organismes communautaires soutiennent que le projet ne propose que des « correctifs ponctuels » à la crise du logement.
À 48h des séries, les Saguenéens ferment leur billetterie. L'équipe ne peut dire combien de billets ont été vendus pour le premier match des séries.
Le gouvernement Carney va recevoir un véritable « pot de cennes noires » de la part d'un groupe qui réclame une réforme de l'assurance-emploi.
Le promoteur du projet de 24 logements sur la rue Ménard à Sherbrooke a préféré retirer son projet plutôt que de faire face à un processus référendaire.
L’Accueil d’Amos a fermé son hébergement d’urgence quelques heures lundi. Des itinérants ont occupé symboliquement l’attente de l’urgence de l’hôpital d’Amos.
Une enquête a permis de déceler un risque de présence de matériau de type verre.
Toronto étudie les options juridiques pour contrer une possible prise de contrôle provinciale de l’aéroport Billy Bishop situé au centre-ville.
Corey Mace, des Roughriders de la Saskatchewan, a été nommé entraîneur-chef de l'année de la Ligue canadienne de football (LCF) mercredi.
L’Association francophone des municipalités de l’Ontario (AFMO) se réunit dès ce mercredi à Sudbury pour son congrès annuel 2026.
Une municipalité albertaine a adopté un règlement sur la neutralité de l’espace public interdisant l’usage de drapeaux non gouvernementaux.
Les critiques se font de plus en plus insistantes à l'encontre du PDG d’Air Canada. Des élus, tant à Ottawa qu’à Québec, exigent la démission de Michael Rousseau en raison de l’absence du français dans son message vidéo après la mort de deux pilotes à l’aéroport LaGuardia. « On est désolés de la manière dont ce message a été reçu », affirme Christophe Hennebelle, vice-président aux communications d'Air Canada, en entrevue avec Patrice Roy.