Mit diesem Projekt riskiert die Bahn das nächste Stuttgart 21
Die Welt
Die Deutsche Bahn will eine Lightversion von Frankfurt 21 bauen. Ein neuer Fernverkehrstunnel soll den Zugverkehr beschleunigen. Doch schon jetzt halten Kritiker das Geld für falsch angelegt. Zumal es ein Vorbild gibt, das Zweifel an der Kalkulation weckt.
Einen Begriff will die Deutsche Bahn bei ihrem neuen Großprojekt unbedingt vermeiden: „Frankfurt 21“. Dabei war das genau der Name, unter dem das Projekt, das nun in abgespeckter Form angegangen werden soll, gestartet ist – allerdings vor 25 Jahren. Frankfurt am Main soll nun doch noch einen neuen unterirdischen Durchgangsbahnhof für den Fernverkehr bekommen, dafür soll ein Tunnel unter dem Main und der Stadt hindurch gegraben werden, um so den verspätungsanfälligen Kopfbahnhof zu umfahren. „Fernbahntunnel Frankfurt“ nennt die DB das Projekt nun ziemlich sperrig, weil das öffentliche Trauma „Stuttgart 21“ schlicht zu tief sitzt, diese Zahl ist zumindest für Bahn-Projekte verbrannt. Bei der Bahn versucht man das Thema möglichst klein zu halten.More Related News