Les employés de CARE Montréal autorisés à se syndicaliser
Métro
Les employés de l’organisme CARE Montréal, qui gère trois refuges pour personnes en situation d’itinérance dans l’arrondissement Mercier–Hochelaga-Maisonneuve, seront syndiqués, a tranché mercredi le Tribunal administratif du travail (TAT).
Les 115 salariés seront représentés par le Syndicat des travailleuses et des travailleurs en intervention communautaire (STTIC), affilié à la Fédération de la Santé et des Services Sociaux (FSSS) de la CSN.
Selon les informations obtenues par Métro, l’employeur a retiré sa contestation, ce qui aurait facilité la décision du TAT d’autoriser l’accréditation syndicale.
La direction de CARE Montréal était sur la sellette depuis que d’actuels et anciens employés de l’organisme ont dénoncé un climat toxique et une campagne d’intimidation à la suite des démarches entreprises pour la syndicalisation.
Invité à réagir sur la décision du TAT, le directeur général de CARE Montréal, Michel Monette, a répondu que «nous sommes heureux que nos employés puissent se réunir et s’unifier pour mieux travailler avec nous à mettre fin à l’itinérance chronique à Montréal».
Cette décision met un terme à une bataille entamée en janvier dernier par les employés de l’organisme. La décision du TAT toucherait tous les salariés, à l’exception du personnel de sécurité, peut-on lire dans le communiqué de la CSN.
En plus du climat toxique, des employés se plaignaient des nombreux changements de tâches, voire de lieux de travail, apportés sans préavis par la direction et auxquels ils devaient se plier. Ils ont également dénoncé la piètre qualité des équipements de protection fournis par l’employeur.
Une commerçante de la rue Atateken plie bagage afin de s’installer sur une artère qui n’est pas réaménagée pour accommoder une piste cyclable. Du moins pour l’instant, puisque la nouvelle administration n’a pas précisé ses intentions pour la piste prévue sur la rue Hochelaga.
Glencore suspend les investissements de 300 M$ prévus à la fonderie Horne de Rouyn-Noranda, ce qui compromet les opérations de l’affinerie CCR de Montréal-Est. L’entreprise, le syndicat et la Chambre de commerce de l’Est de Montréal réclament des ajustements au gouvernement.
Sans surprise, le remplacement du Règlement pour une métropole mixte – le fameux «20-20-20» – a causé des flammèches au conseil municipal mercredi pendant l’adoption du budget. En gros, Projet Montréal craint que le logement social ne prenne le bord au profit des projets privés. La nouvelle administration souligne que le 20-20-20 n’a pratiquement rien livré.
La Ville de Montréal a annoncé le début de sa cinquième opération de chargement de neige de la saison 2025-2026. Cette opération, qui commence à 19h mardi, concerne tous les arrondissements de la ville. Près de 3000 personnes et 2500 véhicules de déneigement seront mobilisés pour dégager les 11 000 kilomètres du réseau municipal.