Le PQ promet un train à haute vitesse entre Sherbrooke et Brossard
Radio-Canada
Le candidat péquiste dans Sherbrooke, Yves Bérubé-Lauzière, promet un train électrique à haute vitesse entre Sherbrooke et le quartier DIX30, à Brossard.
Le train circulerait en bordure de l'autoroute 10, sur des terrains qui appartiennent déjà au gouvernement du Québec. Il ferait des arrêts à Magog, dans le secteur de Granby et de Bromont, à l’Ange-Gardien et à Chambly.
Le candidat estime le coût total de cette promesse à environ 3 milliards de dollars. Le train, qui emprunterait de nouveaux rails, atteindrait 250 km/h, ce qui permettrait de faire le trajet en 45 minutes.
Ce qu’on veut, ce sont des trains à l’européenne, qui vont nous permettre d’aller vraiment vite à Montréal. [...] Construire un train comme ça, ça prend quelques années. J’ai fait une évaluation des coûts, ce sont des coûts qui sont réalistes pour l’instant. Ensuite, il faut faire l’ingénierie [...] je dirais [que ça prendrait] entre cinq et dix ans, précise-t-il.
« On a des projets aussi pour étendre ça à d’autres régions du Québec. La ligne Sherbrooke-Montréal serait un premier prototype et le premier train à haute vitesse dans toute l’histoire du Québec. »
Ce projet serait lié la passe climat proposée par le parti, qui permettrait au public de prendre les transports en commun toute l’année pour 1 $ par jour. Vous allez pouvoir partir de la maison à Sherbrooke, prendre la passe climat avec la STS [Société de transport de Sherbrooke], vous amener à la gare de Sherbrooke, et de là, vous sautez dans le train, passe climat, vous arrivez au REM [Réseau express métropolitain], passe climat, vous prenez le métro à Montréal, passe climat. C’est vraiment un projet global, le transport collectif, souligne Yves Bérubé-Lauzière.
La semaine dernière, Québec solidaire a aussi annoncé avoir l’intention de connecter Montréal à Sherbrooke avec une ligne ferroviaire.
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