Dix ans après la fermeture d’Acadian Lines, le patron de Maritime Bus ne regrette rien
Radio-Canada
Le 1er décembre, il y aura 10 ans que Maritime Bus existe.
En 2012, le Groupe Orléans Express, propriétaire d’Acadian Lines, annonçait qu’elle allait mettre fin au service d’autocar dans les provinces maritimes, disant avoir perdu 12 millions de dollars depuis son acquisition, huit ans plus tôt.
Acadian Lines sillonnait les routes du Nouveau-Brunswick, de la Nouvelle-Écosse et de l’Île-du-Prince-Édouard depuis 1937.
Il n’a pas fallu beaucoup de temps pour qu’un entrepreneur des Maritimes, Mike Cassidy, saute sur l’occasion de rescaper le service.
C’était une décision spontanée, se souvient-il.
Dès qu’il a appris la nouvelle de la fermeture d’Acadian Lines, il s’était dit qu’il réussirait à faire fonctionner le service là où ses propriétaires québécois venaient d’échouer.
« On ne comprenait pas l’industrie du transport de longue distance, mais on y croyait. On croyait en nos trois provinces. »
On n’a même jamais fait de plan d’affaires, on n’a pas insisté pour voir les états financiers. On n’a jamais examiné pourquoi les propriétaires précédents avaient perdu de l’argent, a-t-il déclaré la semaine dernière, lorsqu’on lui a demandé au téléphone de faire le bilan de ses 10 ans à la tête du service de transport.
On a simplement dit : les autocars sont nécessaires dans la région et on va s’en occuper. C’est comme ça que Maritime Bus est né, a-t-il relaté.
