
Des réparatrices de pneus géants
Radio-Canada
Tiffany Bergeron et Stéphanie Tremblay exercent un métier peu connu, mais essentiel à l’industrie minière : la réparation de pneus géants utilisés sur les camions et les équipements lourds.
Dans un atelier industriel discret de Val-Rita-Harty, près de Kapuskasing, Tiffany Bergeron et Stéphanie Tremblay exercent un métier peu connu mais essentiel à l’industrie minière : la réparation de pneus géants utilisés sur les camions et sur les équipements lourds. Ce service demeure rare dans le Nord de l’Ontario, puisque Murray OK Tire est la seule entreprise au nord de North Bay à offrir ce type de réparations. Je suis vraiment fière de voir des femmes évoluer dans un métier traditionnellement masculin. Elles travaillent fort et excellent dans ce qu’elles font, souligne Marie-Andrée Murray, gestionnaire et membre de la troisième génération impliquée dans la gestion et l'exploitation chez OK Tire. Pour Stéphanie Tremblay, technicienne depuis environ sept mois, ce métier marque un changement radical après 25 ans passés dans le toilettage pour chiens. Je suis passée du toilettage de chiens au toilettage de pneus, c’est comme ça que je le décris, dit-elle en souriant. Attirée par le travail manuel et encouragée par son mari, déjà actif dans ce domaine, elle a décidé de relever le défi d’une nouvelle carrière.

Le premier ministre Mark Carney a dévoilé jeudi son plan économique et militaire pour le Grand Nord lors d’un passage à Yellowknife, où il a également assisté à des exercices militaires. Son objectif : rassurer les Canadiens et montrer à ses alliés des pays nordiques de l’OTAN que le Canada peut aussi être un partenaire fiable sur le plan militaire. Le premier ministre prévoit notamment des investissements de 32 milliards de dollars supplémentaires dans les bases opérationnelles avancées de l’Arctique et dans la création d’un lien routier entre Yellowknife et Inuvik. Les détails avec Valérie Gamache.












