Chinas Seidenstraßen-Fiasko ist Europas Chance
Die Welt
China wollte mit der „Neuen Seidenstraße“ ärmere Länder an sich binden. Doch nach Ansicht von Experten ist Peking damit weitestgehend gescheitert. Jetzt will die EU es besser machen und 300 Milliarden Euro auf dem Balkan und in Afrika investieren.
Zu hohe Kosten, schlechte Planung, Fehler beim Bau und ein Schwellenland in der Schuldenfalle – die Autobahn A1 in Montenegro zeigt überdeutlich, mit welchen Problemen Chinas Strategie einer neuen Seidenstraße in Montenegro und anderswo kämpft. Und warum Chinas Plan nicht aufgeht, mit Hunderten von Milliarden an Krediten Schwellen- und Entwicklungsländer an sich zu binden. Forscher zählen mittlerweile 42 Länder, die China den Gegenwert von mindestens zehn Prozent ihrer Wirtschaftsleistung schulden, viele davon befinden sich in Afrika. Dort und anderswo wächst der Unmut.
Den will die EU jetzt ausnutzen und mit einem Gegenprojekt kontern. In den kommenden sechs Jahren sollen bis zu 300 Milliarden Euro in Infrastrukturprojekte und andere Entwicklungshilfemaßnahmen fließen. Die Idee ist nicht neu, aber diesmal könnte es klappen.
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