Böses Omen Opel
Die Welt
Ford schließt eines von zwei Werken in Deutschland und streicht nun Tausende Stellen in der Entwicklungsabteilung. Grund sind Strategiefehler und die beschleunigte Transformation zur Elektromobilität. Die Parallelen zu dem, was General Motors einst mit Opel machte, sind frappierend.
Der US-Automobilhersteller Ford zieht sich noch weiter aus Deutschland und Europa zurück. Nach der angekündigten Schließung des Werkes in Saarlouis trifft der nächste Abbau das Entwicklungszentrum in Aachen und die Verwaltung am Stammsitz in Köln. Insgesamt soll die Belegschaft von Ford in Europa binnen drei Jahren um 3800 Stellen schrumpfen, davon 2300 in Deutschland.
Diese Ankündigung des Unternehmens steht in einer langen Reihe von Einschnitten und Absatzrückgängen auf dem Kontinent. Die Marktanteile des Herstellers seit Jahren im freien Fall. Im vergangenen Jahr kam Ford in Europa auf 548.045 verkaufte Pkw; das reichte gerade für Platz acht in der Hersteller-Rangliste, hinter dem französischen Konkurrenten Renault.
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