
AED、阻车系统……这一年,我们身边“神器”越来越多
Beijing Daily
加快推进地铁站点、火车站地区AED配置,实现所有站点全覆盖;开展公众急救知识和技能培训。 明确充电桩安装权责,完善相关设施。加大电动自行车停放楼道、入户充电、“飞线”充电等消防隐患整治力度。
在地铁或火车站突发晕倒或心脏不适,自动体外除颤仪不再缺席;即使不会操作,也有地铁或车站工作人员、医护人员帮忙;而为了减少电动车充电隐患,诸如“阻车”系统等“神器”也陆续安装到了小区电梯中。
从无到有,从少到多。这一年,多场合上新的“神器”,保障了公共安全,让每个市民的安全感更足。
晚高峰时段的地铁15号线望京站,大厅和站台上人头攒动。车站内,一台高约1.5米、宽约30厘米、印有“自动体外除颤仪”、服务热线和操作流程的白色柜子静静地靠墙而立。“乘客晕倒、心脏有疾病等,这个设备就可以第一时间派上用场。”车站内一名身着地铁工作制服的女士介绍说,设备平时主要归车站管理。
“您好,请问您有什么需要吗?”而在地铁14号线金台路站,看到记者停留打量AED设备,一名工作人员走上前介绍,AED设备是今年上半年添置的,主要目的是当有乘客身体突发状况,就能协助进行救急。“主要是应急,为身体突发状况的乘客救治。”
正在地铁2号线雍和宫站候车的何先生表示,自己家住天通苑。平时上下班,也会留意到地铁站内的AED设备。“这个不是叫‘救命神器’嘛。之前我还专门看完了上面的使用流程。感觉这两年,北京的很多地铁线上都增加了这个,是个好事。”
记者走访1号线、2号线、4号线、10号线、15号线、14号线等线路发现,在不同站点均有设置AED设备。尽管AED设置的具体地点不一,但在记者以乘客身份咨询多个站内工作人员时,大家均能清楚告知和指引到AED的具体点位。“我们都有培训的。”一名工作人员说。
相关数据显示,截至2021年10月初,北京地铁公司已实现所辖318座车站自动体外除颤仪(AED)设备全覆盖。而截至2021年5月,京港地铁所辖全部78座车站也均已完成AED配置工作,每座车站均配置1台AED。

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“报价不透明、施工质量难控、售后无保障”是困扰许多消费者的“装修焦虑”。近日,由中国房地产业协会与对外经济贸易大学法学院联合主办的“《住宅全案整装服务标准》宣贯与行业发展、消费者权益保护学术研讨会”在京举办。与会专家共同探讨全案整装高质量服务标准与实施路径,着力破解家装市场长期存在的乱象,强化消费者权益保护,为行业健康发展注入新动能。 由中国房地产业协会联合行业企业共同制定的《住宅全案整装服务标准》,于2026年1月5日实施。编写组专家代表、北京建筑大学经管学院教授、住建部工程法专家李志国介绍,该《标准》是首个覆盖营销、设计、报价、签约、收款、施工、验收、售后等“全案整装”全流程的服务规范,充分吸纳了行业先进经验,并针对关键环节提出了明确要求。











