2026年“绿品出塞”内蒙古优质农畜产品 进京年货大集在京启动
Beijing Daily
2月7日上午，由北京市农业农村局,内蒙古自治区农牧厅、自治区人民政府驻京办共同举办的2026年“绿品出塞”内蒙古优质农畜产品进京年货大集在北京朝阳区北辰荟购物中心启动。北京市委农工委副书记、市农业农村局副局长、一级巡视员姚忠阳，内蒙古自治区人民政府副秘书长、北京市第八批东西部协作内蒙古挂职干部团队领队赵鹏，自治区农牧厅副厅长海山，自治区驻京办副主任师建国出席启动仪式。
此次年货大集旨在深入贯彻习近平总书记关于深化东西部协作工作的重要指示精神和农业农村部关于“协作帮扶促消费”工作要求，巩固拓展脱贫攻坚成果、迈向乡村全面振兴，推动内蒙古优质农畜产品进入北京市场，满足首都市民对高品质年货的需求，推动更多内蒙古优质农畜产品走进北京，丰富首都市民餐桌。
年货大集以“品草原特产、寻地道年味”为主题，将内蒙古的优质农畜产品与首都春节消费市场精准对接，内蒙古自治区60余家企业携牛羊肉、乳制品、米面粮油等1000余种“春节好礼”集中亮相。北京草原宏达等大型采购企业现场签订采购内蒙古农畜产品协议5000余万元，同时内蒙古有关盟市还重点推介了“此间冬暖 青城相见”“童话阿尔山邀你过大年”“冰雪喀喇沁 欢乐过新年 ”“冰雪竞技闹新春 锡林郭勒过大年”“渡阴山 新春行”等5条春节期间农文旅精品路线和春节文旅活动。
本次年货大集将持续2天，启动仪式后内蒙古有关盟市还将举办主题日活动，通过特色产品推介、展示展卖直播和互动品鉴、冰雪旅游路线推介等环节，吸引北京市民沉浸式体验内蒙古“绿色味道之美”“北国风光壮丽之美”，推动更多内蒙古优质农畜产品获得订单，引导更多首都市民到内蒙古观光旅游。
北京市相关单位及部分区有关部门、北京市部分商超采购单位负责人，内蒙古自治区农牧厅、北京市第八批援蒙挂职团队、各盟市农牧局及部分企业有关负责人等90余人参加启动仪式。
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随着气温回暖、万物复苏，我们迎来了生机勃勃的春天。但你知道吗？春天也是我们情感世界的“敏感季”。今天我们就聊一聊，如何在这个美好的春天，守护好自己的“心情晴雨表”。
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农时不等人，春日胜黄金。眼下，随着气温逐步回升，沉睡了一冬的京郊大地开始苏醒，北京市小麦自南向北陆续返青。然而，近日气温偏低加上雨雪天气较多，土壤墒情怎样？返青期水肥如何管理？全市小麦春管迎来了开年的第一场“大考”。 一线把脉：摸清苗情定良策，专家问诊到地头。
写在前面 大家好啊，我是“宣宣”，“宣宣”超有料的学习笔记来了！日前，国务院新闻办公室举行吹风会，《政府工作报告》起草组负责人、国务院研究室主任沈丹阳，《政府工作报告》起草组成员、国务院研究室副主任陈昌盛解读今年的《政府工作报告》（以下简称《报告》），并回答了大家关心的问题。本期，“宣宣”将分享中国政府网刊发的文章《起草组解读》。现在将整理好的学习笔记分享给大家，期待与大家共同进步！
如果要在中国的文学与艺术长廊里，寻找一个关于“女性力量”的注脚，九儿注定是一个绕不开的名字。她是莫言笔下的戴凤莲，是国家大剧院歌剧舞台上的女主角，是80多年前高密东北乡那片红高粱地里，敢爱敢恨、敢生敢死的烈性女子。 昨天是“三·八”国际妇女节。当我们再次谈起九儿，我们谈论的早已不只是小说里的一个传奇人物。我们谈的，是中国女性千百年来，用柔肩担起的那份道义。
合成生物制造产业是北京抢抓全球生物经济发展机遇、加快形成新质生产力的重要方向，也是昌平重点发展的未来产业之一。然而，一些企业合成生物产品在审批环节常面临“监管政策不明朗、标准不清晰、路径不明确”等问题，成为制约创新成果快速转化和市场应用的关键堵点。 企业的困惑，折射出合成生物制造产品在申报注册环节的共性难题。无论是在食品原料、保健食品原料，还是原料药、饲料添加剂等领域，这类前沿技术常常面临“审批周期不确定”的难题，创新成果的转化应用被卡在“最后一公里”。
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2026年3月5日，《梅西沉浸式体验展：梦想成真》在北京朝阳大悦城正式开幕，这是该展览首次亮相亚洲，并以北京作为首站，向中国观众呈现足球明星莱昂内尔·梅西从平凡起点迈向世界足坛高峰的励志故事。
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行走在海淀的街巷间，昔日被视作城市“边角料”的桥下空间，正悄然完成一场华丽蜕变。斑驳的水泥围挡被错落的绿意取代，杂乱的停车区域变身规整的便民停车场，拥堵的路口因合理的规划变得通畅有序……依据北京市《桥下空间整治提升三年行动方案（2024-2026年）》要求，海淀区主动加压、提速推进，于2025年在全市率先完成全域58座城市道路及公路桥梁、5座轨道交通桥站区的整治提升， 共计完成194处桥下空间整治点位的焕新升级。海淀区让这些隐匿在城市交通节点的方寸之地，成为串联交通、景观与社区功能的纽带。不仅为周边社区居民带来触手可及的生活便利，更以精细化的治理实践成为城市更新系统中的关键一环，为城市肌理优化勾勒出温暖的民生底色。 桥下空间的焕新，首先从破解社区居民的出行痛点开始。要让交通脉络更通畅，让社区出行更舒心。截至2026年1月，全海淀区桥下停车位从整治前的6104个增加至8437个，累计建成137处对外开放的桥下空间停车场。在海淀的多个社区周边，桥区曾是交通拥堵的重灾区，人车混行、停车难等问题，长期困扰着居民的日常出行。属地街道与相关部门携手，从居民的实际需求出发，对桥下空间进行科学规划，腾退闲置的站点用房、重新梳理交通流线、增设掉头与左转车道、封闭与步道冲突的车场出入口，让原本拥堵的路口变得井然有序。慢行道路的拓宽、绿色铺装的人行通道，让老人散步、孩子上学的路更安全；标识清晰的停车场、新增的非机动车位，让下班归家的居民不再为停车发愁。西苑桥旁，为医院医务人员规划的专用车位看似只是小小的空间调整行为，却间接为就医居民腾出了宝贵的停车资源。不仅让医院周边的交通拥堵得到缓解，也让社区与公共服务场所的交通衔接更加顺畅。这种从社区民生需求出发的交通优化，让桥下空间从交通堵点变成了疏导节点，也让社区与城市的交通网络实现了无缝衔接。
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