絲毫不誤/「排雷」英雄 保軌道平坦

　　王鵬（圓圖），曾兩次赴黎巴嫩維和，是赫赫有名的「排雷」英雄。2017年，退伍轉業後他成為一名鐵路養路工。今年3月，王鵬主動申請馳援中老鐵路建設，擔任工務維修技術中心線路專修隊班長，負責檢查有砟軌道精調施工。

　　「精調施工就是對線路的幾何形態、軌面設計標高等參數進行精細調整，提升線路的平順度。」王鵬說，新建線路會存在一些肉眼觀測不出來的高低起伏或不平順的情況，列車高速運行時，哪怕只有1毫米的誤差，都會影響乘客的舒適度。

　　在鐵路行業，用TQI值也就是軌道質量指數來衡量線路的幾何形態，數值越小就越好。據了解，為「把中老鐵路建成『一帶一路』、中老友誼標誌性工程」，這條線的線路TQI值必須小於2.5。王鵬的主要工作，就是發現軌道問題，確保線路幾何尺寸符合要求，以便旅客乘坐舒適。

　　在砟軌道精調施工中，他帶領班組職工細緻謹慎開展工作，發現多個外部環境隱患，攻克7個線路道岔精調難題，目前共完成線路有砟軌道精調130多公里，道岔精調36組。「線路精調和部隊排雷一樣，毫釐之差都不能忽略。」王鵬說。