京廣「第二高鐵」擬建　助港打通南北三大通道

國家「十五五」規劃綱要提出，完善國家綜合立體交通網主骨架，明確「建設永州經清遠至廣州等高鐵區域連接線」。

（香港文匯報記者 方俊明 廣州報道）國家「十五五」規劃綱要提出，完善國家綜合立體交通網主骨架，明確「建設永州經清遠至廣州等高鐵區域連接線」。作為構建國家「八縱八橫」高鐵網京廣第二通道的關鍵段，永清廣高鐵項目已被列入今年廣東省政府工作報告，提出年內開工建設，目前已進入用地報批等環節。永清廣高鐵建成後將有效分擔既有京廣高鐵的運輸壓力，同時該線路將經廣州北站銜接規劃中的廣深第二高鐵，經深圳機場站南下西麗站或前海站連通香港。未來將進一步強化粵港澳大灣區北上高鐵「大動脈」能力，並將與京廣高鐵、京港高鐵共同構成香港通往內地的三條南北向高鐵大通道。  作為京廣高鐵第二通道的南段，永清廣高鐵項目被列入國家「十五五」規劃綱要；同時也已被納入廣東省發展改革委「2026年廣東省重點項目計劃」。其中，廣東段總投資約665.2億元（人民幣，下同），今年度計劃投資一億元，擬於2031年建成。這意味着永清廣高鐵建設迎來實質性突破。 廣東省自然資源廳有關負責人表示，永清廣高鐵項目是構建國家「八縱八橫」高鐵網京廣第二通道的關鍵段，對促進區域協調發展、提升粵港澳大灣區輻射帶動能力具有重大戰略意義。該廳已攜手國鐵集團廣州局、廣東省鐵投集團等加快推進該項目相關工作，包括先行用地、用地報批等關鍵環節。