百年圓夢/京新高速通車 孫中山百年夢想成真

　　百多年前，孫中山先生在《建國方略》提出，要建設「東起北平（北京），經阿拉善，西至迪化（烏魯木齊）的進疆大通道」。在那個滿目瘡痍的年代，他的宏偉構想只能流於夢想。當歷史的車輪駛入2021年，經過中鐵建新疆京新高速有限公司長時間的「煉獄」奮戰，東起北京、西至新疆烏魯木齊的「京新高速」終於6月30日全線通車，打造出一座天津港至荷蘭鹿特丹港最快捷的亞歐大陸橋，孫中山先生的百年夢想終於變成現實。\大公報記者 應江洪

　　這條總里程超過2800公里、連接東北、華北、西北最快捷大通道，編號為G7，是目前世界上穿越沙漠戈壁最長的高速公路，也是繼連霍高速（G30）之後，中國第二條進出新疆的高速公路大通道。與G30相比，G7縮短了新疆至北京間1300多公里行車距離。 　　開闢新疆到天津最快出海通道 　　新疆維吾爾自治區交通運輸廳黨委書記李學東在接受採訪時表示，京新高速全線通車，不僅結束了新疆巴里坤縣、伊吾縣無高速公路的歷史，更開闢了一條從新疆霍爾果斯口岸到天津港的最快捷出海通道，打造了一座天津港至荷蘭鹿特丹港最快捷的亞歐大陸橋，標誌着「絲綢之路經濟帶核心區」北通道成型。