北部都會區 香港新機遇\香港菁英會執委 莫健榮

　　近期特首在新一份施政報告勾勒出未來香港「南金融、北創科」的雙核心發展格局。特區政府銳意在深圳河南岸大力發展創科產業和新市鎮，並一舉規劃興建五條鐵路，使這現時廣袤而偏僻的地域蛻變成香港第二個發展核心──北部都會區。

　　過去，不少由陸路入境的內地旅客對香港的第一印象是荒蕪落後，和他們印象中的東方之珠繁華璀璨不符。原因是最先映入眼簾的邊境地區一直維持鄉村和荒野面貌，抵達市區後當然有另一番景象。新界北部有大片土地長期以來被劃作邊境禁區，市區居民和遊客沒申請「禁區紙」根本無法踏足，又因有關地區位處偏僻且交通不便，導致經濟不活躍人口流失。相反一河之隔的深圳市，近數十年來發展迅速，處處高樓聳立、車水馬龍、經濟發達，與北區形成鮮明對比。

　　回歸後，面對深圳快速發展，北區的規劃亦未有改變，除繼續維持設邊境禁區限制出入外，更把大量厭惡性設施設在該區，因此，香港更一度被人詬病是以鄰為壑。

　　為迎接融入國家發展大局和參與粵港澳大灣區建設的機遇，特首在施政報告提出發展北部都會區，在滿足經濟和民生需要，並同時優化環境，達至可持續發展。