马斯克“万亿薪酬”折射美国贫富分化

特斯拉股东通过的薪酬方案可能令马斯克成为全球首位万亿富翁；马姆达尼当选纽约市长则折射出许多美国人对经济体制的不满。这反映了美国商业和政治中更深层的分裂。

周四，也就是纽约市民选举一位主张向富人征税的候选人担任市长两天后，特斯拉股东通过了一项可能使埃隆·马斯克成为全球首位万亿富翁的方案。

这两件事看似毫不相关，却展现了关于美国社会及其财富分配问题的鲜明对照。

在总部位于得克萨斯州奥斯汀地区的特斯拉，股东们基本信奉“赢家通吃”的资本主义模式，他们以压倒性票数达成一致：如果马斯克在未来十年内能带领公司实现雄心勃勃的财务和运营目标，就给予他价值近1万亿美元的股份。

而在美国另一端的华尔街所在地，佐兰·马姆达尼的当选折射出许多美国人对经济体制的不满——这个体系让他们为食品、住房和育儿等基本开支疲于奔命。

这两件事当然属于截然不同的领域，但这种并存的现实反映了美国商业和政治中更深层的分裂。一边是像马斯克这样的亿万富翁以及他们的众多支持者，包括特朗普总统，他们认为一小部分高管的经济成功值得颂扬和效仿。

另一方则是马姆达尼这样的进步派民主社会主义者，他们呼吁建立更接近西欧模式的社会福利体系。马姆达尼在竞选中主张通过对企业和富人增税来实现全民育儿保障和免费公交——这些承诺帮助他以压倒性优势击败了两位立场更为保守的候选人。

与特斯拉股东在2018年批准的那份薪酬方案类似，这项包含12个阶段的计划要求担任首席执行官的马斯克大幅提高特斯拉的市值——从约1.4万亿美元提高到8.5万亿美元——同时完成其他一系列目标，包括出售100万台人形机器人，以及实现1000万份自动驾驶软件的付费订阅。

“我们即将开启的不只是特斯拉未来的新篇章，而是一个全新的时代，”马斯克在感谢股东支持后说道。

特斯拉的股价在盘后交易中小幅下跌。

特斯拉董事及部分投资者——包括监管佛罗里达州公共养老基金的董事会——称赞这项价值万亿美元的薪酬方案，认为它将激励已经身为全球首富的马斯克打造自动驾驶汽车等未来产品。

佛罗里达州行政委员会在一份阐述其为何投票支持马斯克薪酬计划的证券备案文件中表示：“那些质疑‘薪酬过高’的人忽视了特斯拉的雄心之大，而这种雄心一直定义着特斯拉的发展轨迹。一个在类似激励框架下从濒临破产发展到在电动车和清洁能源领域领先全球的公司，完全有资格使用奖励‘登月级成果’的激励模式。”