车位频“上新”，家门前停车更规矩了！

驾车出行和寻找车位，与很多市民的日常生活息息相关。曾几何时，车位紧张、停车混乱、见缝插针、地锁生根……我们总时不时能遇到这些不方便、不规范、不文明的停车状况。 但记者近日调查发现，随着车位供给不断增加，无论是在胡同、街道还是老旧小区，停车不规范的现象少了，停车文明有序多了。

胡同：

改单行增车位 既好走又好停

“这可比以前强多了。”坐在路边晒太阳的老杨，拿拐杖指了指整饬一新的胡同，“以前从这儿走，得避开乱停的车辆，现在都规规矩矩地停，多好。”

在西城区南部，南华东街是一条典型的南城胡同，南北走向，全长285米。南华东街南头，与一条东西走向的胡同相连，叫做双柳树胡同，其全长是210米。这两条胡同，曾经存在与北京很多老胡同相似的停车难问题。老杨自己不开车，但他很不喜欢机动车占着本就不宽的胡同，乱停车。以前，一到上下班高峰，胡同里机动车、电动车、三轮车，来来往往。空间有限的胡同，还被乱停车占了不少地方，经常被堵得水泄不通。“没办法，附近都是老小区，还有平房区，也没多少正规车位。”

11月初，对南华东街和双柳树胡同的改造完成，老杨看到了实实在在的变化。首先是车道改变，把原先的双行道改成了单行道。记者在现场看到，从南华东街北口进入，就有明显的单行道指示牌。机动车从此进入，只能北向南再右转向西。双柳树胡同西口，也有明显的禁行指示牌，提醒这里只能驶出不能驶入。

改成单行道之后，胡同的空间就变大了。接下来，是施划车位。记者在现场的停车公示牌上看到，两条胡同，一共施划了46个路侧停车位。别小看这46个车位，车辆流动起来之后，这些停车位很大程度上缓解了胡同停车难的问题。“以前最头疼的就是下班回家找车位，现在有正规车位当然好多了。不过，总体上，车位还是比较少，还希望能更多吧。”住在双柳树胡同的小刘说。

下午到附近来办事的张先生，把车停到了空位里，他说：“以前这里真不好找车位，什么时间来，都不好找。今天来了发现，嘿，有正规车位了。”