记者揭油罐车黑幕后失联 中共被批解决提问人

近期，大陆油罐车混装事件丑闻，引发社会哗然。报导该消息的《新京报》记者韩福涛被指失联，其微博账号被注销。对此，从小在中国长大的日本媒体人矢板明夫指出，中共又把提出问题的人给“解决掉了”。

矢板明夫在脸书发文表示，这几天，食品安全问题再次成为了中共社会关心的焦点。是由《新京报》刊登的一篇报导引起的。该报记者从2024年5月开始的追踪调查，发现中国有部分的油罐车，运送完煤油后没有清洗就又装载食用油，导致这些食用油可能被煤油污染，引发食安风暴。这篇报导引起了很多消费者的不安。如果被煤油等污染的食用油，被民众长期摄入，极有可能导致中毒，以及肾脏、肝脏的损害。

《新京报》7月2日刊登旗下调查记者韩福涛等联合采访的调查报导，指中国一些油罐车利用同一座油罐，既运送糖浆、豆油等可食用油脂，也运送煤油等化工类油脂。油罐车卸完煤制油之后并未洗罐，直接装上食用大豆油后驶出厂区，报导中显示出该货车的行车轨迹，牵扯出食用油企业益海嘉里金龙鱼食品集团、汇福粮油集团、山东鲁花集团和中储粮集团等一大批国企和民企。

矢板明夫说，被报导点名的国有企业中储粮集团事后回应，说公司“高度重视、迅速行动，举一反三、引以为戒”，并且“全系统深入开展专项大排查”。但结果，也是强调没有任何问题，说“产品指标完全符合国家标准，企业充分履行了监管责任”。同时宣告与承包的运输单位中止合作。由于中储粮集团对调查结果没有详细地说明，而且把责任推给了运输业者，引起了消费者很大的不满。

大陆有网民批评，“卸完煤制油直接装运食用大豆油，监管部门在哪里？”“可怕，这世道为了钱什么都不顾了。”“吃特供的不关心。”“中国的食品安全只属于权贵和有钱人。”

矢板明夫表示，不久以后，主导这篇报导的《新京报》首席记者韩福涛却传出失联，其个人“微博”账号被注销。同时，该报记者在采访时使用过的、查询油罐车行车纪录的货运平台“发货帮”，也已把货车行车数据查询功能下架。不出所料，这件事情又被中共官方“圆满解决”了。不是解决了问题，而是“解决了提出问题的人”。

矢板明夫说，这种做法，使中共政府的公信力严重下滑。作为媒体人，他要向顶着巨大压力、挖掘真相的韩福涛记者致敬。因为有这样的记者存在，社会才能够进步。希望中共当局能够善待他，也希望他能够早日恢复正常的生活。

中国“煤油罐车混装食用油”事件引爆舆论批评，有大陆网民爆料称，这并非媒体第一次曝光类似案例，早在2015年，湖南都市和经视的新闻节目《真相大调查》中，记者就接到爆料称，湖南衡阳、永州等地不少罐车运送强腐蚀性化学品后，为节约成本、避免车辆放空回程，直接在当地装载其它货物运回。

矢板明夫表示，讽刺的是，在中国各地的商店，超市出现民众排队抢购自产自销食用油。在电商平台，居家用榨油机突然热销，出现民众自己“炼油”保安全。另外，一直被小粉红抵制的日本产食用油也非常受欢迎。据说，最近中国人到日本旅游，食用油是回国时最受欢迎的伴手礼。中国人现在也不怕日本食品中有“核辐射”了。