美总统大选如何影响电动车未来发展

随着汽车制造商扩大产品范围，以及更严格的州和联邦排放法律的生效，电动车在美国正慢慢获得市场。但大多数购车者并没有买电动车，他们仍然对电动车技术持高度怀疑态度。

由于美国两大政党对电动车的看法差异很大，2024年的总统大选将在决定电动汽车的推广是加速还是延迟。

过去四年来，白宫和国会民主党推动了旨在增加美国电动车（EV）采用率的新政策。

今年3月推出的最有影响的举措要求美国汽车制造商和经销商到2032年，要实现新销售汽车的一半为纯电动汽车或混合动力汽车。目前，美国销售的绝大多数是燃油车。

在经历了2020年和2021年相对旺盛的销售之后，经销商在2024年出售新电动车正面临困境。包括福特（Ford）、通用汽车（General Motors）和丰田（Toyota）在内的主要汽车制造商正在全面缩减电池驱动电动车计划。接受《大纪元时报》采访的分析师认为，这很可能是因为这些汽车制造商意识到他们高估了北美对电动车需求的增长。

与此同时，世界其它地方也在加速采用电动车。据行业预测，随着电动车越来越便宜，汽车制造商提供的电动车车型的范围更广，未来几年全球电动汽车需求将持续上升。

共和党的2024年党纲及其总统候选人、前总统川普（特朗普）承诺，如果川普当选，且共和党2024年在国会中赢得权力，他们将推翻所谓的“电动车强制令”（EV mandate）。民主党在自己的党纲中表明了对现有能源和气候政策的承诺，如果其候选人、副总统贺锦丽当选总统，且民主党在国会中赢得更多席位，民主党很可能会保持这一路线。

德国金融服务巨头安联集团（Allianz Group）今年3月发布的一份全球汽车行业概览报告称，总统大选“很有可能成为美国汽车行业的关键时刻，决定着电动化势头是继续下去，还是大幅绕道”。

据美国能源信息署（U.S. Energy Information Administration）称，自2019年以来，电池驱动的电动汽车、油电混合动力汽车和插电式混合动力汽车的需求急剧上升。