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特朗普关闭了中国商品进入美国的前门,也堵住了后门

特朗普关闭了中国商品进入美国的前门,也堵住了后门

The New York Times
Monday, April 07, 2025 06:41:49 AM UTC

特朗普不仅对中国出口商品征税,还向柬埔寨和越南等中国在东南亚的伙伴国家征收高额关税。这相当于切断了中国商品进入美国商店货架和家庭的一系列替代途径。

特朗普总统上周三公布的关税措施不仅关闭了中国出口产品进入美国的前门,也重重关上了后门。

他在第一任期内对许多来自中国的进口商品征收了最高25%的关税,现在又在此基础上,对直接来自中国的商品征收累计高达54%的关税。更重要的是,他的最新举措试图切断中国商品进入美国商店货架和家庭的一系列替代途径。

自从特朗普七年前开始对来自中国的商品征收关税以来,许多中国公司投入数十亿美元,在越南、柬埔寨、泰国、马来西亚和墨西哥等国建设工业园区。反过来,这些工厂一直从中国进口零部件,将它们组装为成品,然后再运往美国。

但特朗普今年早些时候对墨西哥征收了额外关税,并于本周宣布对中国在东南亚的伙伴国家也征收高达49%的关税。

“这是有针对性地封堵中国进入美国市场的后门,”咨询公司欧亚集团新加坡办事处的中国主管王丹(音)说。“其结果是,无论是直接进口还是通过第三国进口,来自中国的进口成本将永久性提高。”

周三,特朗普还宣布,从5月2日开始,美国将开始对每年从中国进口的价值超过600亿美元的所谓“小额豁免”商品征收关税,此类商品每个包裹价值不到800美元,目前被免征关税。此举将导致通过Shein和Temu等平台订购包裹的成本额外背负高额税收。

江苏淮安一家工厂的毛巾生产线。 Agence France-Presse — Getty Images

商界人士和分析人士表示,特朗普对越南和柬埔寨等转运国征收的关税过高,可能会促使企业重新考虑中国。虽然东南亚国家的工资水平低于中国,但当地劳动力成本往往会被钢铁、塑料等材料以及电子元器件等方面高得多的成本所抵消,而这些材料几乎都从中国进口。

中国还受益于许多世界上自动化程度最高的港口、新机场和最宽可达12车道的高速公路网络。东南亚其他采购国的港口负担过重,机场拥挤不堪,道路坑洼不平,这一切都可能导致漫长而昂贵的发货延误和质量问题。

咨询公司亚洲集团中国区主管林汉昇说,“如果没有一个国家可以逃避关税,我在想全球供应链是否会被吸引回中国,因为中国的制造业经济太有吸引力了。”

特朗普周三宣布对柬埔寨、越南、泰国和马来西亚分别加征49%、46%、37%和24%的关税。

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