特朗普关税下，从事“墨西哥制造”的中企何去何从？

美国总统唐纳德·特朗普(Donald Trump)近日宣布对墨西哥和加拿大施加25%的关税，虽然后面又表示可以暂缓一个月执行，但对于那些在过去三年跨越太平洋，为了躲过美国对中国的关税而前来墨西哥建厂的中国企业，这样的地缘政治信号可能意味着他们需要再次重新考虑自己的供应链。

打开这个园区的“中资企业北美投资一站式服务平台”，一则名为“特朗普关税如何影响中美墨三国贸易”的文章被放在首页。

“特朗普的关税可能推高车辆和汽车零部件的成本，推高美国汽车的价格。”园区的分析写道。

就在2月1日，美国总统特朗普宣布对墨西哥和加拿大施加25%的关税，于2月4日生效。这意味着从墨西哥进入美国的产品的价格将大大提高。而在关税生效的前一天，墨西哥总统克劳迪娅·辛鲍姆(Claudia Shinbaum)宣布她与特朗普达成协议，美国暂缓执行关税30天。

但对于那些在过去三年跨越太平洋，为了躲过美国对中国的关税而前来墨西哥建厂的中国企业，这样的地缘政治信号可能意味着他们需要再次重新考虑自己的供应链。

“在墨西哥的中国企业面临两个挑战：一是恢复25%关税的可能性，二是今年或明年重新谈判北美自由贸易协定时，特朗普总统将坚持墨西哥不可以成为中国进口产品的‘后门’。这可能意味着对中国公司在墨西哥制造的商品征收更高的关税，”华盛顿智库战略与国际研究中心(CSIS)国际商务研究主任威廉·芮恩施(William Reinsch)对美国之音说，“无论哪种情况，这些中资公司最可能的反应是寻找其他的供应链。”

中企利用墨西哥，“畅通无阻”进入美国

北美华富山工业园区是一个为中国企业来墨西哥投资兴建的园区，位于墨西哥新莱昂州蒙特雷市，距离美国德州边境口岸约280公里，车程为4个半小时。

在新冠疫情大幅推高运输费用，以及特朗普总统在其第一任期对中国产品加征关税后，许多中国企业开始思考如何用更加可行的方法进入美国市场。

墨西哥成为了他们的首选，而这个为中国企业量身打造的工业园区应运而生。就像这个一站式平台上的介绍，墨西哥具有独特的地理优势，除了比邻美国这个巨大的市场，墨西哥还是世界上签订自由贸易协定最多的国家之一，最重要的是它是北美自由贸易区的一员。

“中国企业产品可利用墨西哥畅通无阻进入美国和欧盟。”华富山工业园的介绍中写道。