
治理噪声!地铁昌平线区段10月15日至12月15日提前结束运营
Beijing Daily
记者从市交通委获悉,今年以来,本市持续关注交通噪声扰民问题治理工作,通过严控交通噪声扰民问题增量、大力破解存量治理难点,努力推动交通噪声扰民问题治理工作取得新突破,为市民营造安定、和谐的居住环境。 其中,地铁昌平线沙河站、巩华城站区段将于近期开展加装声屏障工程。为确保今年年底前如期完工,2021年10月15日至12月15日,地铁昌平线沙河高教园至朱辛庄区段将提前结束运营,昌平线西二旗至朱辛庄、沙河高教园至昌平西山口两个区段分段运营。为保障周边群众出行便利,轨道交通、地面公交将做好现场客运组织,增加公交运力,最大限度减少对乘客出行影响。
昌平线沙河高教园至朱辛庄区段将提前结束运营
西二旗至朱辛庄、沙河高教园至昌平西山口分段运营
为彻底治理地铁昌平线沙河站南侧顺沙路8号院噪声扰民问题,尽早解决周边群众诉求,市地铁运营公司配合昌平区政府将于近期对昌平线开展加装声屏障工程,将原有直立式声屏障改建为全封闭式,改造完毕后可满足噪声控制需求。
本次工程将使用大型起重设备,需占用地面道路,为避免白天对周边道路通行造成影响,需在夜间进行施工。为确保今年年底前如期完工,必须增加现有夜间作业时间,故需对加装声屏障区段采取提前收车措施,以保证施工时间充足,尽早满足周边群众生活需求。

3月2日,广州珠江新城马场项目商业地块合作协议签约活动在北京举行,北京华联(SKP)与越秀集团签署协议。广州市委书记冯忠华,广州市委副书记、市长孙志洋,北京华联(SKP)董事长吉小安,越秀集团董事长陈强参加活动并见证签约。此次签约是广州深入贯彻党的二十届四中全会“坚持扩大内需这个战略基点”“增强国内大循环内生动力和可靠性”战略部署的又一重大成果,为广州在“十五五”时期巩固壮大实体经济根基、加快培育建设国际消费中心城市注入了强劲动力。 根据协议,北京华联(SKP)与越秀集团在马场地块合作建设广州SKP项目,规划建设12.5万平方米的商业中心,引进全球高端时尚品牌,预计开业后将成为年销售额百亿级的大湾区消费新地标,带动时尚、会展、文旅、高端服务等上下游产业链协同发展。SKP项目落户后,广州将持续提升全球消费影响力和竞争力,助力做强做大华南商业中心,巩固提升千年商都、国际商贸中心地位,加快建设更富活力的国际消费中心城市。这一高端商业标杆的落子,正是广州以高质量供给引领和创造新需求的生动实践,将进一步强化广州在全球消费资源集聚中的核心枢纽功能,为服务构建新发展格局提供有力支撑。

“报价不透明、施工质量难控、售后无保障”是困扰许多消费者的“装修焦虑”。近日,由中国房地产业协会与对外经济贸易大学法学院联合主办的“《住宅全案整装服务标准》宣贯与行业发展、消费者权益保护学术研讨会”在京举办。与会专家共同探讨全案整装高质量服务标准与实施路径,着力破解家装市场长期存在的乱象,强化消费者权益保护,为行业健康发展注入新动能。 由中国房地产业协会联合行业企业共同制定的《住宅全案整装服务标准》,于2026年1月5日实施。编写组专家代表、北京建筑大学经管学院教授、住建部工程法专家李志国介绍,该《标准》是首个覆盖营销、设计、报价、签约、收款、施工、验收、售后等“全案整装”全流程的服务规范,充分吸纳了行业先进经验,并针对关键环节提出了明确要求。











