气候变化：全球富人的生活消费模式加剧地球暖化

有研究显示，世界上最富有的人群是碳排放的主要责任者。穷人责任最小，但承受气候变化的灾难性影响却首当其冲。如何解决“碳排放不平等”问题？

亿万富豪生活的奢华程度往往远离普通人的想象能力，有研究显示，很多平时高调提倡环保和防止气候变化的名人与富豪，自身的碳足迹其实也远远超过人们的想象。

瑞典林奈大学的旅游教授格斯令（Stefan Gössling ）和他所领导的研究小组2018年用了几个月时间搜索美国名媛帕丽斯·希尔顿（Paris Hilton）和媒体名人奥普拉（Operah Winfrey）等全球最富有名人在他们社交媒体上的资料，寻找他们乘搭飞机次数的证据。

找到的答案是：乘搭量惊人。例如，比尔·盖茨，这位全球最高调的环保倡言者之一，他2017年共飞行了59次，飞行距离总长34.35万公里，比环绕地球八圈还要多，而产生的温室气体高达1600吨，相当于105个美国人年平均碳排放量的总和。

格斯令的调查目的是披露富人豪华生活的碳排放水平可以高达何种程度。研究也正好赶上瑞典少女格蕾塔·桑伯格（Greta Thunberg）发起领导的一场日益壮大的环保运动，这场运动让全球关注到个人的衣食住行对地球暖化的影响。乘搭飞机是碳消耗最密集的一种形式，因而成为这种个人生活影响气候暖化的象征。

桑伯格2019年在英国《卫报》上发表的文章中说，“你的碳足迹越大，你的道德责任就越大”。

过去几十年来，全球贫富差距日趋悬殊现象引起广泛关注。诸如2008年金融危机、新冠病毒的大流行，以及气候变化等天灾人祸对经济民生影响日益严重，受影响最大并最先受到冲击的往往是最贫穷的人。

不过在如何解决“碳排放不平等”的争议方面，人们通常会忽略富裕者的超高碳消费这一点。

位于德国柏林的地球暖化问题研究智库——气候暖化问题研究所（Hot or Cool Institute）的负责人阿肯吉（Lewis Akenji）表示：“你每排放一个单位的碳，就意味着必须有人失去（一点东西)”。而结果是，社会上最富有的人产生的巨大碳足迹强化了贫富差距，威胁着全球抵御灾难性气候变化的能力。

谁属于全球最富有的1%？

一说到全球百分之几的“有钱富人”，人们或许想到的是有私人飞机和诸多豪宅的百万、亿万富翁。

但实际只要年收入达到 $3.8万美元已属于全球 10%的最富有者，达到$10.9万美元则进入顶端 1%的最富圈子。（数据来源: 乐施会Oxfam和斯德哥尔摩环境研究所）

统计数字会令人吃惊。根据乐施会(Oxfam)和斯德哥尔摩环境研究所2020年的一份报告，全球在2015年约一半的碳排放来自最富有的10%人口，顶端最富的1%人口的碳排放量占全球碳排放总量的15%，几乎是世界上最贫穷的50%人口的两倍，后者的排放量仅为7%。尽管穷人对造成气候变化的责任最小，但承受气候变化的灾难性影响他们却首当其冲。

斯德哥尔摩环境研究所的科学家艾米丽·高希说，全球富裕人口争抢剩余的“碳排放量配额”，即为达到本世纪末全球气候升温不超过摄氏1.5度可允许排放的温室气体量上限，但却“未给全球最穷50%人口留下可让他们满足民生所需的排放量空间”。

《碳排放不平等：地球最富有者在气候变化中的角色》(Carbon Inequality: the Role of the Richest in Climate Change)一书的作者肯纳（Dario Kenner）发明了“污染精英”（polluter elite）这个词，用来指大量投资化石燃料，或高碳生活方式对气候产生巨大影响的最富有社会阶层。但是，虽然污染精英人数很少，对气候的影响却很大，不过所谓世界上最富有者的涵盖面比我们所想的要大很多。

就目前情况来看，富裕国家大多数人的消费方式正在加速气候灾难。根据柏林气候暖化问题研究所的数据，如果将进口商品的碳排放考虑在内，英国人均每年的碳排放量为8.5吨，而加拿大的这一数字则高达14.2吨，后者是是研究所调查的国家中人均碳排放量最高的国家。为了实现把地球升温控制在1.5摄氏度以内这个目标，到2050年，人平均碳排放量需要大幅下降到0.7吨。