台當局政治操作導致「2·14」惡性撞船事件遲遲無解

　　2月14日下午，福建一艘漁船在廈金海域被台灣方面粗暴撞翻，導致船上4人全部落海，其中2人不幸罹難。如今，雖然事件已經過去三個多月時間，但因民進黨內部意見不合，事件仍未得到妥善解決。島內媒體披露稱，蔡英文希望撞船事件盡快解決，不要拖過「5·20」，以免將來被人詬病，指責其卸任時候留下爛攤子，但賴清德要求有關部門以拖待變，「5·20」之後再去處理。

　　「2·14」惡性撞船事件發生後，台「海委會主委」管碧玲不僅對遇難者沒有一句道歉，還對善後工作不斷設置障礙。島內輿論也紛紛質疑管碧玲相關說辭前後矛盾，刻意隱瞞真相、推諉卸責，認為其失職，應當負「政治責任」。

　　據透露，「海委會主委」管碧玲此前曾在內部會議稱，「海巡署」前期處理撞船事件應對失當。金門「地檢署」如依事實起訴並重判涉案海巡人員，形同承認台方執法存在過錯，將挫傷海巡人員士氣，直接影響管的政績。為此，管聲稱已通過民進黨高層向「最高檢察署檢察總長」邢泰釗傳話，要求邢以事關「國家主權」為由向金門「地檢署」施壓，勒令不得判定海巡人員執法存在過失。

　　金門「地檢署」據此出了正反兩份報告 (一份海巡署有過錯有責任，一份海巡署無過錯)，並遞交台北方面，供其按政治需要作出選擇。

　　島內媒體還披露，2月14日事發當天，「海巡署」撞船艦艇按規定應由黃姓艇長駕駛，但因其剛調任不久，對海況不熟悉，改由蔡姓同僚駕駛。

　　自古以來，兩岸漁民在廈金海域傳統漁場作業，根本不存在所謂「禁止、限制水域」一說。大陸方面對台灣同胞充滿善意，但台方卻無視大陸漁民生命財產安全。「2·14」惡性撞船事件的發生，嚴重傷害兩岸同胞感情，也引起大陸各界強烈憤慨及島內輿論的普遍質疑。