台湾开放边境 旅行社：卡位观光资源好时机

台湾解封布局商机，山富旅游董事长陈国森透露，团队已飞到各地盘点供应链复苏情况，并扩大包机规模确保机位供应；看好台湾解封时间比中国大陆早，是趁势卡位热门观光资源的好时机。

据中央社报导，台湾边境管制今天（13日）起解封，沉寂已久的桃园国际机场又重回门庭若市的熟悉景象，游客踩着雀跃步伐登上飞机，展开这场等了好久、好久的出国旅行。

“11月26日的欧洲邮轮已卖了近新台币200万元、12月28日北欧赏极光团也快满了”，陈国森在接受中央社专访时透露，国境解封激励报复性旅游潮，市场热络程度高于预期，官网上公告10、11月的欧洲团皆报名踊跃、一定成团，“就算疫情前，10月也不见得看到这么好的销售成绩”。

陈国森观察，第一波出国潮是以“有钱、有时间的族群出游需求最畅旺”，而日本全线产品均已上架，明年的过年团也见到旅客下订，山富一共取得60几个航班的东北秋田包机，销售力道也十分强劲。

为了布局解封商机，山富旅游早在7月28日就飞去日本进行一场为期10天的供应商大会，盘点当地业者存续规模与状况。陈国森观察，“日本供应链复苏率达9成以上，情况出乎意料地好。”他分析主要原因是日本国旅依旧盛行，“虽然人力减少是必然，但酒店、餐饮、车队都没有散掉，且国内航班几乎满载。”

除了台湾人最爱去的日本之外，山富旅游也在7月初飞东南亚、8月去欧洲考察，推出包机、包邮轮等旅行模式，并在9月开始在台湾旅展“找客源”。陈国森表示，台湾开放脚步虽比其他国家晚了半年以上，但在这时间点切入，境外旅游的资源“都恢复得非常好”，正好衔接台湾团出国人潮。

由于疫后旅游市场的航班运能供应不稳，山富积极洽谈包机，目前手上已有日本秋田、北海道、四国包机，也加入越南和菲律宾等热门航点。

以日本东北秋田而言，他表示，旅客除了省掉从东京转运的时间和金钱成本，玩得更尽兴外，航空公司更乐见旅行社承诺长期稳定的客源，旅行社也能透过规模经济，提供更实惠的价格卖给消费者，是“多赢的商业策略”，山富因此比2019年疫情前更加扩大包机规模，借此确保机位供应无虞。

此外，中国大陆至今还在严格管控边境，过去陆客抢占了许多海外热门区域的观光资源，陈国森认为，“此时正是台湾旅游业者卡位资源的好时机”。