中国出口萎缩 中美航线货柜订单年减45%

美国对中国商品加征145%关税后，中国出口美国货运量大幅下滑。物流业者指出，中美航线集装箱预订量年减45%，空运需求同步萎缩，供应链与库存策略加速调整。

这些动态表明，川普关税政策迅速改变了美中贸易。出口放缓与运输量缩减不仅影响企业供应链布局，也预示市场将面临更长期的调整压力。随着谈判未定与新关税截止期将至，货运业与零售市场的未来走势正成为关注焦点。

根据集装箱追踪服务Vizion的最新数据，4月中旬时，中美航线20呎标准集装箱（TEU）预定量较去年同期减少45%。

作为中国商品主要进口港的洛杉矶港预计，从5月4日当周起，到港量将较去年同期下滑三分之一；空运承运商也报告订单量大幅下降。

据《金融时报》4月27日报导，全球航运公司赫伯罗特（Hapag-Lloyd）表示，其中国出口业务约有30%的订单遭取消。

航运数据分析公司Sea-Intelligence指出，自5月5日起的四周内，亚洲至北美航线的集装箱预订量比原计划减少近40万标准箱，比3月初下降25%。单洛杉矶港一地，5月预计将出现20次“空班”（Blank Sailings），相当于超过25万个集装箱，远高于4月的6次。

美国空运业协会（Airforwarders Association）则表示，其会员企业从中国出发的空运订单大约下滑30%。

香港国泰航空（Cathay Pacific）首席商务官刘凯诗（Lavinia Lau）指出，受关税与“小额包裹免税”（de minimis）政策变动影响，中美空运需求预计将走软。

香港货运代理商裕辉航空货运（Easyway Air Freight）亦透露，关税上调后，中美空运业务缩减约50%。